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令人脑洞大开的汽车燃料,原来我们自己每天都在生产“新能源”?

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-11   来源:风电滑环   作者:风力发电   浏览次数:155
核心提示:鉴于石油是不可再生能源,在交通运输领域,各国政府都在积极推动汽车业朝电动化和替代燃料化转型。与此同时,汽车企业、化工巨头、能源公司等也在孜孜不倦地探索着新燃料。这些研发有些已经进入应用阶段,有些商业前景巨大,有些可能难以走出实验室,但无论如何,各种脑洞大开的黑科技对于开发利用资源提供了有价值的借鉴和思考。NO.1非食物残渣关注各种非食物残渣原料(如麦秸和木屑)转化为可再生汽油研发以及推动商业化应用。作为可再生烃类生物燃料其中的一类,可再生汽油也被称为生物汽油或绿色汽油,是生物合成的运输燃料,适用于火花点火

   

鉴于石油是不可再生能源,在交通运输领域,各国政府都在积极推动汽车业朝电动化和替代燃料化转型。
与此同时,汽车企业、化工巨头、能源公司等也在孜孜不倦地探索着新燃料。
这些研发有些已经进入应用阶段,有些商业前景巨大,有些可能难以走出实验室,但无论如何,各种脑洞大开的黑科技对于开发利用资源提供了有价值的借鉴和思考。
NO.1非食物残渣关注各种非食物残渣原料(如麦秸和木屑)转化为可再生汽油研发以及推动商业化应用。
作为可再生烃类生物燃料其中的一类,可再生汽油也被称为生物汽油或绿色汽油,是生物合成的运输燃料,适用于火花点火式发动机。
这种可再生汽油能以高比例(超过30%)混合到化石汽油中,混合燃料适用于任何汽油发动机,发动机不需要改装。
NO.2锯末锯末本来是木材厂不太受欢迎的副产品,常常用作工业锅炉的燃料、塑合板、木浆、家庭用火、护根土,或用于吸收油污,但科学家已经为锯末找到了一条新出路。
通过一种新的化学反应,将锯末中的纤维素转变为烃链,并称之为绿色碳氢化合物,这种材料再进一步就可以转化为汽油。
这种碳氢化合物还能够用作绿色添加剂,取代传统汽油提炼过程中的添加剂。
NO.3污水污水厌氧处理技术因其高效能、低能耗等特点在污水处理工程上受到广泛关注。
在厌氧处理过程中,污水中的有机物被厌氧细菌分解、代谢、消化,使得污水中的有机物含量大幅减少,同时产生甲烷、二氧化碳、硫化氢、氨、氢、氧等气态物质。
这些物质引起了一些企业的兴趣。
研究认为,一座中等规模的工厂每天可以处理大约10000立方米的废水,进而可以生成1000立方米的甲烷,够供150辆压缩天然气汽车每天行驶100千米。
NO.4水藻由于采用玉米、大豆等提炼生物柴油可能会带来粮食危机,所以提炼生物柴油的

 
关键词: 风电设备 风电叶片
 
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