原标题：西部首台10千伏中压发电车正式“上岗”西部首台10千伏中压发电车正式“上岗”四川新闻网成都4月30日讯（易立 记者 戴璐岭）4月30日，国网成都供电公司采用西部地区唯一一台容量为2000千伏安的大功率高压燃气轮机10千伏中压发电车，配合地铁27号线赖家店站电力迁改工作（工程），避免了凤凰山单石桥小学、中油能源公司、城市照明管理处等十余家单位和上千户居民停电。
10千伏军土线凤凰山支线承担了凤凰山公园周边区域的供电任务，成都轨道交通集团建设分公司因修建地铁27号线赖家店站需要，申请对10千伏军土线凤凰山支线中段线路进行下地迁改。
按照传统作业方式，需停用10千伏军土线凤凰山开关及以后线路，停电变压器数为17台。
有10千伏中压发电车支撑后，可以将工作区域外的用电负荷进行临时转供，减少停电范围(停电变压器降低至7台)，提升供电可靠性。
据现场工作负责人黄飞龙介绍，该发电车具有单机功率大（稳定输出功率达1600千瓦，常规发电车输出功率小于1000千瓦)，发电电压等级高(输出电压为10千伏，常见的应急发电车输出电压为0.4千伏)、体积小重量轻(长10米，宽2.5米，高3.5米，重量小于25吨，道路通过性好)、响应速度快(稳定输出仅需1分钟，常规发电车需5分钟)、运行噪音低等特点。
发电车采用的发电机组原动机为军用飞机燃气轮机（涡轮)发动机，能满足6000-8000户居民的常规用电。
该型号发电车此前一直为军用，2018年开始授权民用。
因成都市作为“国家中心城市”，以及对高供电可靠性的要求，国网四川省电力公司于2020年底引入后交付国网成都供电公司。
目前全国范围内仅有20余台。
使用一台该型号发电车，只需一个搭接点就可转供10千伏线路三分之一至四分之一的负荷，若采用传统低压发电车，一般需要20-25台。
前期，国网成都供电公司经过2次试运行后，目前已熟练掌握了发电车的同期并网接入操作，并在今天的电力迁改工作中正式应用，今后也将在市政迁政、电网检修、应急保供电等方面发挥作用，实现少停电甚至零停电。
（图片由国网成都供电公司提供）（记者 戴璐岭）
