在重庆市科委的创新项目支持下，海装风电已能够开发出全球领先的风力发电机组。
记者 伊永军 摄 华龙网4月1日14时45分讯（记者 伊永军）日前，第六届重庆市市长质量管理奖名单公布，重庆共有5家企业获此殊荣，其中，中国船舶重工集团海装风电股份有限公司（以下简称中国海装）在重庆市科委的创新项目支持下，H171-5MW机组成功吊装，3MW风电机组成功开发，大数据平台及大数据中心建设完成，使得中国海装分别在海上、陆上和大数据方向都形成了技术突破，进一步巩固了重庆市成为国内知名的风电产业基地的市场地位。
我国有发展海上风电的天然优势 但各方面有待提升2017年8月11日，由中国海装自主研制的世界最大风轮直径海上风电机组H171机组吊装完成。
海装风电分别在海上、陆上和大数据方向都形成了技术突破，进一步巩固了重庆成为国内知名的风电产业基地的市场地位。
记者 伊永军 摄据介绍，海上风电凭借海风资源的稳定性和大发电功率的特点,近年来正在世界各地飞速发展。
最新数据显示,风能发电占全球可再生资源发电量的16%,仅次于水力发电。
我国拥有发展海上风电的天然优势,海岸线长达1.8万公里,可利用海域面积300多万平方公里,海上风能资源丰富。
大力发展海上风电,不仅可以满足我国东部用电需求,另外，陆、海风电相结合,将加快我国绿色发电步伐。
但是，我国海上风电发展仍处于初期,勘测设计、建设管理、运行维护、技术创新、产业融资等方面还不太成熟。
与陆上风电相比,海上风电的后期运维成本也要高出不少。
此外,当风机大部件发生故障需要更换或维修时,须租赁大型专业作业船舶,不仅费用高,而且受海况、天气影响较大,导致海上风电场运维周期长、成本不可控的特点明显。
依托中船重工船舶装备深厚积淀 中国海装带动风电产值超200亿工人正在进行组装。
记者 伊永军 摄 中国海装隶属于中国船舶重工集团有限公司（以下简称中船重工），是国家海上风力发电工程技术研究中心平台的建设单位。
中船重工是我国海洋装备建设的主力军，在海洋工程、海洋装备和军工舰船研究方面具有多年的积累。
据介绍，风电设备与船舶设备之间有着天然的相似性，国际上最初的现代风电技术均
