当前位置: 首页 » 风电资讯 » 风电百科 » 正文

身边的红色记忆⑥一辆光荣退役的蒸汽机车

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-11   来源:风电齿轮箱   作者:风力发电   浏览次数:117
核心提示:在攀枝花中国三线建设博物馆,每一件文物都有一段故事,每一件文物都有一段情感诉说。76岁的薛启奎是原攀钢运输部主任,退休后的他经常都会到博物馆看看,每次都要在320蒸汽机车前驻足。原来,这台被攀钢视若珍宝的机车当时是由薛启奎从唐山押运回攀枝花。上世纪70年代,攀钢出铁任务重,急需火车头,这台320蒸汽机车顺利运抵攀枝花之后,攀钢立即挑选了最优秀的乘务员组成青年包车组,之后就投入到了攀钢生产建设的运输工作当中去,不仅承担着攀钢高炉铁水铁渣的运输,也承担着攀钢原料输入和产品输出的任务。1976年,320蒸汽机车

   

在攀枝花中国三线建设博物馆,每一件文物都有一段故事,每一件文物都有一段情感诉说。
76岁的薛启奎是原攀钢运输部主任,退休后的他经常都会到博物馆看看,每次都要在320蒸汽机车前驻足。
原来,这台被攀钢视若珍宝的机车当时是由薛启奎从唐山押运回攀枝花。
上世纪70年代,攀钢出铁任务重,急需火车头,这台320蒸汽机车顺利运抵攀枝花之后,攀钢立即挑选了最优秀的乘务员组成青年包车组,之后就投入到了攀钢生产建设的运输工作当中去,不仅承担着攀钢高炉铁水铁渣的运输,也承担着攀钢原料输入和产品输出的任务。
1976年,320蒸汽机车包车组作为安全先进代表参加了全国安全工作会议;1995年该蒸汽机车被全国总工会授予“五一号”称号,成为冶金运输战线上的一面红旗。
这台320蒸汽机车在攀钢服役了40多年,为攀钢的发展建设作出了历史性的贡献。

 
关键词: 风电网 风力发电
 
[ 风电资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

免责声明:
本网站部分内容来源于合作媒体、企业机构、网友提供和互联网的公开资料等,仅供参考。本网站对站内所有资讯的内容、观点保持中立,不对内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。如果有侵权等问题,请及时联系我们,我们将在收到通知后第一时间妥善处理该部分内容。
扫扫二维码用手机关注本条新闻报道也可关注本站官方微信账号:"风电之家",每日获得互联网最前沿资讯,热点产品深度分析!
 
 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐风电资讯
点击排行