今年入夏来，四川省多地持续高温，成都最高温度甚至达到43.4℃。
全省用电需求最高负荷最高跃升至6500万千瓦，同比增长25%。
为助力电力供应，缓解用电紧张，连接四川攀枝花和云南大理的“攀大高速”公路（四川段）约5000块（太阳能发电）光伏组件24日正式全面启用，预计年均发电422万度。
借助光伏发电，目前攀大高速（四川段）41公里路段已经完全实现清洁能源自给自足，另有80%电量直接输送至国家电网。
“智慧追日”光伏跟踪系统 发电量提高20%这是四川省首个“交通+能源”融合发展的分布式光储项目。
所有光伏组件都修建在高速公路边坡、建筑屋顶、弃土场、隧道隔离带、服务区和收费站等场所，充分利用闲置土地和空间。
此外，设备采用最前沿的“智慧追日”光伏跟踪系统，能根据太阳的方位实现“全天候”跟踪转动，发电量相比传统设备提高20%。
“锂电+氢能” 电能储存达10天为更好地存储清洁电能，四川攀大高速攀枝花南服务区还创新建成了零碳能源站，集成光伏发电、电能储存、车辆充电等多功能于一体。
利用“锂电+氢能”长周期的储能系统，能保证7-10天清洁能源供给，相比传统光伏发电7小时的周期有了大大提升。
随着该项目成功运行，未来，四川省交通运输厅还将加快“交通+能源”融合发展，在全省高速路进行推广。
预计到2025年底，在四川西部“三州一市”（阿坝州、甘孜州、凉山州和攀枝花市）约2500公里高速公路都将安装光伏电站，预计装机容量可达900兆瓦，年发电量约12亿度，二氧化碳减排112万吨，可为67万户家庭提供电力保障。
栏目主编：秦红 文字编辑：程沛 题图
