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12月11日晚，由自主研发，基于行业成熟驱动器平台打造的全新一代AP150C型海上高可靠性集成式变桨系统，在公司测试中心顺利完成高温满载连续运行测试。至此，AP150C型变桨系统经过三个月的严格测试，一次性通过全系列型式试验，标志着该型变桨系统已具备批量生产交付条件。
AP150C型变桨系统采用三柜式结构，系统设计科学合理，结构紧凑，其设计具备以下特点：
整体C4设计，满足海上盐雾环境使用；
被动+主动除湿设计，满足海上潮湿环境使用；
系统主动散热设计，满足东南沿海炎热环境使用；
模块化设计，运动控制和状态监测独立，进一步提高变桨系统可靠性；
基于安全继电器的硬件双冗余安全链设计，系统安全等级达PL e；
双网通讯设计，方便远程诊断和运维；
基于AP系列变桨成熟软件架构迭代优化，控制安全可靠。
AP150C型变桨系统结构紧凑，无需外置的控制器和充电器等器件，同时引入多项创新性控制策略，大幅降低同级变桨系统设计成本，拥抱海上风电平价时代。AP150C变桨系统采用交流永磁同步伺服电机、超级电容后备电源、无编码器方案，全套系统终身免维护设计，系统整体可靠性高，更好适用于海上恶劣运行环境，有效降低全生命周期运维成本。
坚持自主创新，将关键核心技术牢牢掌握自己手中。在短短五年内，先后实现陆上2MW到6MW，海上5MW到10MW全机型变桨系统完全自主化开发，并在行业率先推出双驱电动变桨系统。AP150C型变桨系统的成功下线，进一步提升公司变桨系统自主研发水平，将持续打造精品变桨系统，不断提升公司核心竞争力。
（文/图 研发中心）
