柴油发电机组的调速方式一般分为机械调速和电子调速，那么这两者有什么不同呢？机械调速器用飞锤机构来调整油门拉杆，飞锤根据转速高低张开或关闭，牵动油门拉杆；而电子调速器用控制板、执行电机和转速传感器组成闭环控制，调整转速。
机械调速器需要人工启动，其灵敏度和精度稍差一点，但其结构简单，维护方便，多用于小功率的柴油机。
电子调速可以根据负荷大小控制油门、精度更高，动态响应更好，多用于中、大功率的柴油机。
图片中这台100千瓦发电机组就采用电子调速。
动力采用直列四缸玉柴柴油机，电启动，带涡轮增压，搭配全铜无刷发电机，自带稳压器，电压输出更稳定。
360度进气空滤，进气量更足，燃烧更充分，并带有空滤指示灯，能够及时更换滤芯。
配置四保护控制系统，在电流过大、转速过快、水温过高、机油压力过低的情况下能够自动报警并停机。
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