（报告出品方/作者：招商证券，张夏，陈刚）一.氢能发展现状1.国际氢能形势氢能已经成为当前国际议程的新焦点：据中国氢能联盟研究院统计，占全球 GDP 44%的 20 多个国家中，有 9 个国 家已经制定了完整的国家级氢能战略，有 11 个国家正在制定国家级氢能战略。
除此之外，另有占全球 GDP 38%的 14 个国家尽管尚未出台氢能发展战略，但是已经在支持氢能试点和示范项目，还有 17 个国家的政府和/ 或利益相关 者正在就氢能进行首次讨论。
2.中国氢能发展现状中国作为世界第一大产氢国，氢能产业正在迅速发展，2019 年两会期间氢能及燃料电池首次被写入政府工作报告中， 2021 年氢能被正式写入“十四五”规划中，中央政府及地方地方各级政府推广氢能的政策密集出台，补贴力度进一 步加大，截至 2021 年底，全国范围内省及直辖市级的氢能产业规划超过 10 个，地级市及区县级的氢能专项规划超 过 30 个。
预期在未来，氢能在我国将会有巨大的发展空间。
在北京冬奥会中，氢能发挥了“科技名片”的作用，向全世界展示了中国在氢能领域的发展成果。
北京冬奥会的奥 运火炬燃料全部采用氢能，在开幕式上将点燃冬奥赛场的氢能主火炬。
此外，北京冬奥会将示范运营 1000 多辆氢燃 料电池车和 30 多个加氢站。
冬奥会和冬残奥会期间，延庆赛区和张家口赛区将有 700 余辆氢燃料大巴车投入使用， 场馆之间提供接驳服务的车辆将全部采用氢燃料电池客车，包含大巴车、中巴车等多个车型，为赛事提供交通保障 服务。
3.“双碳”目标下，氢能迎来新的机遇2020 年 9 月，中国明确提出了 2030 年“碳达峰”与 2060 年“碳中和”的目标。
目前，中国每年的二氧化碳排放量 达 100 亿吨以上，位于全球第一位，高于第二、三、四位国家碳排放量的总和。
据统计，我国二氧化碳的主要排放
