太阳能电动车如今也不再是停留在实验室的原型车，越来越多的初创车企都参与到了这片新兴市场。
此前一家位于荷兰的初创车企Lightyear，就发布了一款昂贵的太阳能汽车，并且由Valmet汽车厂代工制造，后者此前还曾为Sono Sion太阳能汽车和Fisker Karma代工制造。
有意思的是，有两名Lightyear员工此前选择另起炉灶，在荷兰布雷达创立了Squad，同样专注于太阳能汽车，只不过更聚焦微型电动车的代步市场。
相比那些高大上的乘用车，Squad Solar City看上去就像一个四轮滑板车加了个棚子，棚子自带太阳能电池版。
按照Squad官方的说法，该车在荷兰测试时，每天最多可“晒”出20km的额外续航。
再加上这台车体型小巧，时速不高，满足欧洲微型电动车无照驾驶的法规要求。
该车提供两个版本，双座版极速45km/h，四座版极速70km/h。
均搭载2kW电机，后置四组模块化电池最多可提供6.4kWh的容量。
配置方面，基础版本只提供两组电池（共3.2kWh），纯电续航50km/h，标配加热器，售价6250欧元（约4.63万元），但要想获得车门和空调得加钱。
限量版售价9300欧元（约6.89万元），电池满配，但需要支付5000欧元定金（约3.7万元）。
这样的产品，Squad竟然打算带到明年的CES参展，并计划卖给车队用户提供出行服务。
