有一种科技，只有中国古代社会人民能懂，那就是农业机械。
无论是神秘莫测的木牛流马，还是结构复杂的田间水车，无论是精雕细琢的石磨，还是简单打凿的石磙。
无不在华夏大地上绽放出属于自己的技艺！天地有大美而不言，四时有明法而不议，万物有成理而不说。
中国传统农业技术也随着时光的流转，不言不语！中国传统农业的机械随着时代的变迁，有的成了非遗，有的进了博物馆，有的成为了人们的收藏上升到艺术传承的高度。
风车/扇车风车是什么风车，是中国传统农业机械中的一个重要物件，常常与石碾一起出现，很多人对它一定很陌生，不知道是什么样子的，如果说它又叫“风扇车”、“扇车”可能读者还是不知道。
风车，又称为扇车即风扇车，古代中国劳动人民发明的用于清除谷物中的颖壳、灰糠及瘪粒等的一种农具。
是一种能产生风 (或气流)的机械，也叫"飏(扬)扇"、"扬谷器"、扇车或扬车。
发明于汉代，由人力驱动，用于清选粮食。
风车在中国古代可是有重大用途，它是中国古代农业社会信义的运转工具。
我们知道任何一个时期都是要交税的，现代我们劳作赚取人民币，我们就交人民币来纳税，过去劳动人民种植农作物，就交农作物来纳税。
农作物比如谷物收获后，农民就要交税了，为了避免上交的谷物中混有大量的瘪壳、糠秕，农民在上交前会将谷物倒入风车中清选一遍，这一道工序呈现了古代劳动人民的淳朴之风，体现了古代农业社会信义的高度。
风车的结构及运作风车一般由不易变形的木头制作，分为四个工作区域：风箱、风筒、进料口、出料口。
风车长约2米、高约1.55米。
风箱是整个风车最大的部分，直径达1米，有风扇叶、摇把组成，主要用来制造风的。
进料口在整个风车的正中间正上方，有一个木质漏斗构成。
进料口斜下方是与摇把同边是第一出料口，出来的是饱满的谷物；第一出料口背面（或同向）向左10cm左右是第二出料口，出来的是不饱满谷物。
风筒最前方与风箱对立面是出风口，出来的是秸秆、瘪壳、糠秕。
将谷物倒入进料口后，摇动有方摇把，风箱开始工作制造人工风；抽开漏斗下方木塞（木塞有档位划分，档位越大开口就越大，谷物流速越快），谷物进入风筒，风将谷物先前吹，饱满的谷物自由落体进入第一出料口；较轻的谷物被吹入第二出料口；秸秆、瘪壳、糠秕由于太轻，被风吹出出风口。
这是选谷粒的全部过程，一般情况下第一出料口的谷物会拿去上交，剩下的部分和第二出料口的谷物混合留作全家口粮。
风车的起源与发展汉代史游《急就篇》有"碓石岂扇颓舂簸扬"说的记载，此处之"扇"便是"扇车"。
风车的具体发明人已经无从考证，因为是木头做的，所以很多人认为是鲁班发明的，这个我们不得而知。
《急就篇》是有关风车的最早记载，所以学者们认为风车最迟不会晚于西汉时期。
明朝宋应星《天工开物》载:谷物分离成、秕，南方人利用风车把轻的秕谷吹掉，北方则用扬场法或簸箕簸。
《天工开物》中的风车扬场法，就是站在顺风的地方，利用抛物线原理，将谷物抛洒至空中，饱满的谷物会落在离人最近的地方，非饱满的谷物会落在饱满谷物前方，秸秆、瘪壳、糠秕会随风飘地更远。
簸箕簸，就是将谷物放入簸箕中，人站在顺风处反复颠动簸箕，空壳、秸秆会随风飘出簸箕，饱满的谷物自由落体掉入簸箕。
这是两项低效的方法，风车正是在《天工开物》出现之后，逐渐从南方传入北方。
吴孟雪《明清欧人对中国科技的介绍和应用》一文载:"中国还有一种扬谷扇车是用来将糠秕和谷粒分开的。
这种扇车曾于1700年~1720年之间由荷兰船员带到欧洲，大约也在这个时候瑞典人直接从中国南方进口了这种谷扇车。
1720年左右，耶稣会士(编者注:耶稣教会传教士)也从中国把几台谷扇车带到了法国，而在此之前西方人主要是用扬铲扬谷和用谷筛筛谷。
"里面的“谷扇车”就是风车，文中的“扬铲扬谷”，与上文提到的中国北方使用扬场法是一样的；“谷筛筛谷”，与上文提到的中国北方使用簸箕是一样的，只不过中国北方用的簸箕下面是封闭式的，所以要“簸”，而“谷筛”其实就是筛子，底部留有一个个的小孔，只要左右摇晃筛子就可以将细小的杂质筛出去。
不管是筛子还是扬铲，这些方式都是低效的，中国风车传入欧洲后，解放了欧洲的劳动力，提高了生产率。
写在最后由于现代机械的普及，原始的木质机械，像水车、风车已经慢慢的被淘汰。
取而代之的是柴油动力和电力驱动的大型机械设备，他们在收割作物的同时就已经将秸秆、瘪壳、糠秕等杂物去除，这就不存在古代农业社会信义的问题。
风车已经退出农具的身份，渐渐地成为了一种文化符号，成为老一辈人的回忆。
现在农村风车等农具已经越来越少，以后可能在公园、茶馆、主题饭店和博物馆才能看到，或许哪一天它也称为非物质文化遗产，成为中国传统文化传承中的一份子。
