燃油车时代，提到家用“买菜车”，大家一定第一时间便会想到本田飞度，大众Polo以及丰田威驰。
但随着电动车成为主流，再加上大众Polo和丰田威驰逐渐落寞，只剩本田飞度依旧坚挺。
如果说之前困扰自主品牌的是内燃机技术，那么在电动车时代，一台零油耗、高颜值、配置丰富的自主品牌电动车，有谁会拒绝呢？要论当今“买菜车”的代表车型，非比亚迪海豚莫属了。
为了验证比亚迪海豚产品力，车叔今天就用上汽大众ID.3（以下简称大众ID.3）跟其做一个对比，看看谁才是最适合家用的“买菜车”！外观是消费者对品牌以及车型建立良好印象的第一步，所以对于车企来说，旗下车型能够拥有一副极具辨识度的高颜值，可有效提升整车销量。
所以对比第一项，就来看看两款车在颜值方面的差异。
先来看看比亚迪海豚。
外观方面，比亚迪海豚延续了“海洋美学”的设计语言，有着较高的辨识度。
进气格栅采用封闭式设计，黑色中网上还带有竖状线条，细节感满满。
前大灯组造型饱满，远/近光灯均为LED光源，有着较高的辨识度和照射亮度。
车身侧面设计饱满扎实，悬浮式车顶的加入，相信一定会获得年轻人的喜爱。
此外，腰线设计也非常吸睛，使得整车看起来更加灵动，就像一只跃出海面的海豚，十分动感。
同时，全新样式的轮毂造型，也进一步提升了整个侧面的时尚感。
车尾设计很有层次感，并配有扰流板，贯穿式尾灯则有效拉伸了整车的横向视觉宽度。
仔细看还会发现，灯带造型仿佛海豚跃起时的姿态，点亮之后极具辨识度。
此外，英文标识的加入，也有效提升了车尾的精致感。
再来看看大众ID.3。
遵循简洁主义打造的外观，使大众ID.3看起来就好像来自另一个次元的作品，有点前卫又有点可爱。
从车头来看，相比家族中的其它成员，大众ID.3的造型要简单许多，浑然一体的简洁设计看上去更有未来感，也更能体现目前大众ID系列扁平化的视觉风格。
侧面造型短小精悍，A柱三角窗设计提升了驾驶位视野，减少了A柱造成的盲区面积，一定程度上有益于提高行驶安全性。
大众ID.3的车尾设计简洁，尾灯造型和高尔夫的设计语言类似，双色设计和扁平化车标，让车尾也颇具时尚感。
尺寸方面，虽然大众ID.3定位于紧凑级车，但在尺寸方面，尤其是轴距上，却没有展现出明显优于比亚迪海豚的实力。
所以在空间表现方面，两款车的差距并不大。
综合来看，两款车在颜值设计上，都具有极高的辨识度，但比亚迪海豚无疑要更受年轻消费者，尤其是女性消费者的喜爱。
车要悦人，更要悦己，尤其对于一款电动车来说更是如此。
所以对比第二项，就来看看两款车的内饰设计以及配置差异。
先来看看比亚迪海豚。
内饰方面，比亚迪海豚采用了极简的设计理念，大部分物理按键都由中控触屏代替，对于当下年轻人来说，上手难度并不算大，具有较强的设计感和科技感。
再来看看大众ID.3。
内饰方面，大众ID.3延续了大众ID系列家族简约的设计风格，撞色设计带来了极强的时尚感。
同时，氛围灯的加入，也有效提升了整车的内饰氛围。
接下来重点看看两款车在配置方面的差异，小姐姐分别选择售价为13.68万元的比亚迪海豚 2023款 401km 骑士版和售价为16.2888万元的大众ID.3 2023款 纯净智享版进行对比，看看谁更具优势。
主被动安全配置方面，两款车可以说都是武装到了牙齿，仅仅在个别配置方面存在一些取舍。
比如，比亚迪海豚多出了道路交通标识识别，大众ID.3多出了疲劳驾驶提示。
驾驶操控方面，比亚迪海豚的优势就非常明显了，多出了360°全景影像和驾驶辅助系统，不过大众ID.3也并非没有，只是需要大家付费选装而已。
外部防盗配置方面，比亚迪海豚相比大众ID.3要更加实用一些，其中蓝牙/NFC钥匙、对外放电以及低速行车警告功能，绝对会让你用了就忘不了。
内部配置方面，比亚迪海豚略胜，不过令小姐姐感到遗憾的是，比亚迪海豚的方向盘仅提供上下两向调节，对驾驶坐姿的要求会比较高。
多媒体方面，两款车互有胜负，比亚迪海豚胜在玩法多，大众ID.3胜在更实用。
座椅配置方面，大众ID.3提供更丰富的座椅调节方式，而比亚迪海豚则提供更多的座椅功能，就看大家如何取舍了。
综合来看，以价格作为参考标准，比亚迪海豚无疑是那个性价比最高的车型，这也是自主品牌一贯的优势，相信一定会受到年轻消费者的喜爱。
对于一款买菜车来说，动力永远都是年轻消费者最重要的参考依据，所以对比第三项，就来看看两款车在动力系统方面的差异。
性能和续航方面，大众ID.3相比比亚迪海豚的优势非常明显，这个没办法，谁让大众ID.3的起售价高呢。
但从驾驶感受上来说，尺寸更小，质量更轻的比亚迪海豚，操控性或许会比大众ID.3更强。
小姐姐总结曾经，不少消费者都有着合资品牌车型比自主品牌车型强的观念，但在新能源时代，合资品牌燃油车的优势，正在被逐渐削弱。
如果你想买一台集颜值、空间、配置以及驾驶品质于一体的家用两厢车，相信比亚迪海豚一定会是那个最优之选。
当然，如果抛开价格，大众ID.3也是一台不错的两厢电动车。
那么问题来了，手握十几万，你会选择比亚迪海豚还是大众ID.3呢？
