1.罗茨鼓风机原理罗茨鼓风机是一种体积式气体压缩机，其工作原理是：两个叶轮（或三叶轮）在箱体内反向均速旋转，使箱体和叶轮周围的一定量气体从吸入侧输送到排出侧。
其特点是：气体脉冲变大，负荷变化大；强制流量，在设计压力范围内，管网阻力变化很小；适用于流量要求稳定、阻力变化大的工作场所。
对于脱硫系统，在吸收塔运行液位上下波动时，可提供稳定的氧化风量。
但缺点是噪音大、振动高、效率低、漏风率高、润滑油易泄漏等。
罗茨鼓风机是一种体积鼓风机，由椭圆形外壳和两个墙板组成气缸（外壳上有进气口和排气口），一对相互容纳“齿合”叶轮（由于间隙，实际上不接触），通过定时传动齿轮匀速反转，借助两个叶轮“齿合”，使进气口和排气口相互分离，气缸内的气体在旋转过程中从进气口转移到排气口，当气体到达排气口时，由于排气侧高压气体的回流而受到压力和运输。
两个叶轮之间保持一定的间隙，以确保鼓风机的正常运行。
2.罗茨鼓风机的特点（1）性能。
罗茨鼓风机由于周期性吸入、排气和瞬时等容压缩，会产生较大的气体动力噪声。
此外，转子与转子与气缸之间的间隙会导致气体泄漏，从而降低效率，效率在左右；罗茨鼓风机出口需要喷洒冷却设备，避免氧化气体进口处的浆体与高温接触。
干燥的氧化气体接触后，浆体会因快速干燥而结晶和结垢。
罗茨鼓风机的噪音高达110dB以上为低频段噪声，需要对风扇进行特殊处理，一般采用隔音室降低噪声。
但这提高了隔音室内电机的运行温度，影响了电机的运行。
因此，在实际运行中，工厂基本上会拆除隔音罩，导致噪声无法控制。
(2)使用寿命。
罗茨鼓风机一般采用锻造灰铁制成，尺寸精度低(叶轮只工作在表面加工)，其余不平衡量大，风机振动大，易损坏，损坏后风机性能大大降低。
（3）传动部分。
罗茨鼓风机采用直接连接传动或皮带传动，整体运行相对稳定，安装或维护不当，皮带容易偏离。
（4）风机出口温度。
罗茨鼓风机采用压缩空气的形式，风机出口温度一般为120℃上下，通过冷却水可以确保进入吸收塔的温度符合要求，但风温传热到轴承，容易导致轴承温度升高，风机运行风险增加。
（5）后期维护量和费用。
检查人员工作量大。
同时，罗茨鼓风机叶轮不平衡量大，风机振动大，易损坏，后期维护成本高。
2、罗茨鼓风结构是一种旋转容积式气体压缩机。
外壳和两个墙板被一个整体气缸包围。
气缸外壳上有进气口和排气口。
一对相互齿合的叶轮通过同步齿轮匀速旋转。
借助两个叶轮的齿合，进气口与排气口分开，气缸容量气体从进气口转移到排气口。
工作间隙是保证罗茨鼓风机的重要参数。
工作间隙不能随意改变。
如果间隙过大，压缩空气通过间隙回流增加，影响风扇效率；如果间隙过小，可能会导致叶轮与外壳之间的摩擦和冲击。
1.罗茨鼓风机的结构（1）气缸。
气缸由一体式铸铁外壳和两块带侧板的(前、后)墙板组成，外壳上有进气口；侧板主要起定位作用；叶轮线采用三叶摆线结构，转子应按G2.5～G6.三级精度动平衡。
（2）叶轮。
叶轮是罗茨鼓风机的主要部件之一。
叶轮型线为渐开线，要传递功率，还要保证二转子的同步和间隙分布。
(3)轴。
主，纵轴由45号钢制成，主，纵轴两侧均用滚动轴承支撑在墙板上。
（4）轴密封。
轴密封采用浅齿谜宫轴向气密封和V型橡胶油密封。
主轴驱动侧贯通部配有一套框架橡胶油封，既避免了油箱润滑油泄漏，又避免了灰尘渗入。
（5）齿轮箱、副油箱。
齿轮箱、副油箱由高强度铸铁制成，根据压力升降选择水冷结构，确保箱内润滑油温度不太高。
(6)过滤器。
进入主机前可过滤气体，充分保证清洁气体进入鼓风机。
（7）进口消声器。
进口消声器采用阻力消声器，主要用于清除鼓风机进口气流噪声，由外筒、内筒、法兰等部件组成，采用钢板焊接结构，内外筒填充玻璃纤维吸声材料。
(8)出口消音器。
出口消音器采用钢板焊接结构，内填玻璃纤维(低压)或金属丝网(高压)吸音材料。
（9）泄压阀。
泄压阀是系统的保险装置，选用紧凑的全启动泄压阀。
其功能是当负荷压力异常上升并超载时，自动打开降压，以确保电机和主机不损坏。
（10）止回阀。
止回阀用于避免系统高压气体逆流，使鼓风机转子翻转，导致管网失控，避免系统灰尘逆流。
（11）柔性接头。
柔性接头由橡胶钢框架压制而成，可避免管道与机组之间的振动和对中不良引起的附加载荷，具有良好的减震隔音效果。
