10月18日到20日，2019中国国际轨道交通和装备制造业博览会在长沙国际会展中心举行。公司带去了最新的研发成果 一套自主化的交流异步牵引系统设备、轻量化交流异步牵引电机，一套最新研发第三代牵引系统——永磁同步牵引控制系统。
牵引传动系统是轨道交通车辆装备实现机电能量转换的“心脏”单元，其性能在很大程度上决定了轨道交通车辆的动力品质、能耗和控制特性，也影响着列车的经济性、舒适性与可靠性，是轨道交通车辆动力控制、节能升级的关键。
公司研发的第三代牵引系统——永磁同步牵引控制系统，使用配套效率更高、功率密度更大的永磁同步牵引电机，具有比异步牵引系统更节能、运行噪音更低等优点，是实现节能减排、创建绿色地铁这一发展需要的重大突破。
公司拥有完全自主化的牵引控制及牵引电机技术，拥有自主知识产权，同时也是最早为国内提供地铁牵引系统的企业，中国第一辆地铁DK1就是公司配套的牵引系统，自1965年以来，已向北京、天津、德黑兰、平壤地铁提供了近900余套直流牵引系统；1998年起为北京地铁、成都地铁、深圳地铁、长沙地铁等提供了5000多牵引系统及设备，产品性能优良、质量稳定、服务及时。
展会期间,股份公司总经理汤鸿辉、副总经理杨达参加相关活动，长沙轨道交通集团董事长刘义山等到公司展位参观。
公司城市轨道交通产品和技术优势，吸引了新华社、湖南卫视、湖南经视、湖南日报、新浪、红网等多家国内媒体，以及法国新闻社、越南之声广播电台等国外媒体的竞相采访报道。
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