作者;张静航空学中metaR是什么意思？估计管制飞行比较懂！中文：航空例行天气报告metaR：Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report航空例行天气报告指示一种例行的航空天气报告，常见的包含：报告的类型（是metaR还是SPECI）、机场代码、发布时间、风、能见度、天气、云、天空能见度、温度/露点、修正海压、补充报告和附加协议。
航空例行天气报告主要为了向飞行员以及管制员提供必要的飞行数据、天气状况数据。
对于metaR报告而言，它表示“例行天气报告”，每小时或者半小时会传送一次，记录指定时间内所观察到的机场的气象要素；对于另一种SPECI报告而言，它表示“特殊天气报告”，是航空选择的特殊天气报告，在天气快速变化时（明显恶化或者好转），当地机场气象除了传送例行天气报告外还有特殊天气报告（包括地面风，能见度，云层高度明显变化以及恶劣天气的出现或者消失等关键信息）。
尽管metaR与SPECI报文一个指代例行天气报告，一个指代特殊天气报告；但两者的编码方式以及各数字字母表示意义是一样的，区别在于报文开始时所用的关键字眼，即是metaR还是SPECI；但无论是metaR还是SPECI电码，其报文内容都包含趋势预测，即预测未来2小时内天气变化情况。
对于metaR的概念及其作用理解比较容易，但是对其报文的格式和内容的阅读会比较困难难，因为就其本身而言看起来就是一连串的字母与数字的组合。
下面就一份metaR报文来直观了解它的格式和具体内容：metaR ZBTJ 200000Z VRB02G15KT 2000 BR FEW020 BKN040 26/15 Q1013 NOSIG=翻译过来就是：例行天气报告（报文内别）；天津机场（ICAO代码）；20日0000世界时（发布时间）；风向不定；速度每秒2节，最大风速15节（风组）；能见度2000米（能见度）；薄雾（当前天气）；云底高600米，疏云；云底高1200米，多云（与前者一样即云量和云高）；温度26摄氏度/露点温度15摄氏度（温度/露点温度）；修正海平面气压1013百帕（修正海压）；未来两小时内发展趋势：无重要变化。
当然借用“授之以鱼不如授之以渔”之意，这里只是普及不能称之为“授”。
读报文例子是有了，具体的读法即各字母意义这里有一个简单介绍：metaR ZBTJ 200000Z VRB02G15KT 2000 BR FEW020 BKN040 26/15 Q1013 NOSIG=1报文前三项分别表示是metaR或SPECI、机场ICAO代码、发布日期时间组。
2从第四项开始表示风向风速情况：其中前三位数字表示风的方向，而后两或者三位表风速，如06015KT（有时用MPS表示速度）,风向60度，风速15节；如有阵风时，则在风向后面加上G，G后面再加上最大阵风速度；VRB表示风向不定。
如上例中VRB02G07KT。
3能见度：0000表示在100米以下；1000表示1000米；CAVOK表示无云，视程在10km以上，没有天气现象。
4天气情况符号字母各种描述：符号：“-”表示轻，“”表示中(无限定符)，“＋”为重或者强；如－DZFG为轻毛毛雨和雾；“VC”表示机场临近区域的天气信息。
简单字母描述：MI 浅薄 Shallow（雾） BC 散在 Patches（雾）PR 部分 Partial（雾）FG 雾 BR 薄雾DR 低吹 （DU，SA，SN被风吹起的高度低于2m）BL 吹 （DU，SA，SN被风吹起的高度高于2m）PO 尘卷风SQ 飑，突起的大风FC 龙卷风DZ 毛雨 RA 雨 SH 阵性 TS 雷暴 UP 不明降水FZ 冻 SN 雪 SG 雪粒 IC 冰晶 PL 霙 GR 雹 GS 霰（小雹或小雪丸） FU 烟 HZ 烟雾SA 沙SS 沙暴DS 尘暴DU 沙尘暴VA 火山灰 PY 海沫、水沫 5关于云的：FEW 少云 SCT 疏云 BKN 多云 OVC 漫天云NSC 无云CAVOK 无云，视程10公里以上，无天气现象（如3中能见度）云底高度：使用3位数字表示英尺高度，如010为1000英尺,1000英尺等于300米。
云形：低层云Cu 积云Cb 积雨云St 层云Sc 层积云TCu 塔状积云中层云Ns 雨层云As 高层云Ac 高积云高层云Ci 卷云Cs 卷层云Cc 卷积云6气温与露点：18/7表示气温18度，露点7度；用M表示零下，如M05/M08表示气温零下5度，露点零下8度。
7关于修正海平面气压：Q1013 表示1013百帕斯卡，当字母Q处为A时表示1013英寸汞柱。
8预测趋势天气：NOSIG表示未来两小时内天气无重要变化RERASN中RE后面标明过去的天气发生过雨RA和雪SN注：科普知识，相关课程学有所欠缺地方！不对之处，还望相互探讨。
