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关于未来新能源汽车发展之展望(论文其一)

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-11   来源:风电滑环   作者:节能风电   浏览次数:39
核心提示:第一部分:当前常见新能源汽车的分类1、纯电驱动(EV)纯电驱动顾名思义,采用单单一种能量方式进行驱动,将电能储存在动力电池中,动力电池中的电力驱动电动机运作,从而使得车辆开始行驶,而纯电驱动汽车最关键的两个部件就是动力电池和驱动电机,动力电池将会在后面的篇章讲到,下面将单讲一下驱动电机。考虑到车辆使用时对速度、续航、耐久等需求,驱动电机至少要满足以下几种基本要求:(1)高调速范围:驱动电机在起步时需要足够大的扭矩;而在高速巡航时则需要具有恒定功率输出特性,以满足线性加速。(2)高密度轻量化:以满足尽可能小

   

第一部分:当前常见新能源汽车的分类1、纯电驱动(EV)纯电驱动顾名思义,采用单单一种能量方式进行驱动,将电能储存在动力电池中,动力电池中的电力驱动电动机运作,从而使得车辆开始行驶,而纯电驱动汽车最关键的两个部件就是动力电池和驱动电机,动力电池将会在后面的篇章讲到,下面将单讲一下驱动电机。
考虑到车辆使用时对速度、续航、耐久等需求,驱动电机至少要满足以下几种基本要求:(1)高调速范围:驱动电机在起步时需要足够大的扭矩;而在高速巡航时则需要具有恒定功率输出特性,以满足线性加速。
(2)高密度轻量化:以满足尽可能小的安装空间和更好的整车布置、降低对重量的限制。
(3)高效率:节省电能以保证更大的续航里程这样可以在电池技术有所进步时,同步提升车辆性能。
(4)能量回收:可以在车辆减速时将制动的部分动能回收,从而达到增加续航里程的目的,但由于对其认识不深,能量回收的研发关注度远低于电池。
(5)高可靠性与安全性:其机械强度、抗震性、冷却技术、电器系统和控制系统都必须能满足车辆安全性的标准和规定。
(6)成本应在合理范围内尽可能降低:纯电驱动汽车目前的瓶颈在于电能的储存,也就是最为关键的动力电池部分,而对于国家角度,电能的

 
关键词: 风电设备 风电叶片
 
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