现在已经开始逐渐流行起来新能源汽车，但是同样对于新能源汽车也存在着很多争议。
大多数人都是将新能源汽车捧得很高，觉得他很环保节能。
而且现在又遇到新能源汽车取消国补的问题，甚至会导致一些汽车出现降价的情况，在这种时候，还该不该去购买。
今天小编推荐的这几款颜值高性能强的新能源车值得了解一下。
五菱宏光MINI EV现在城市的交通问题和农村的道路狭窄问题使得很多路段都出现了拥堵的情况。
而五菱宏光MINI EV正是为解决这种情况而诞生的。
1、价格方便。
目前微型车新能源售价往往都在5万左右，但MINI EV直接将售价下拉到3万以下，加上新能源车型没有购置税等额外费用，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，仅此一项，就是出色的销量保证。
2、方便实用。
虽然五菱宏光MINI EV定位微型车，但它的后排座椅也并不是摆设，四座布局在特殊时刻也能起到应急的效果，比起两座布局的同级车，实用性方面五菱宏光MINI EV的更高、而且MINI EV在家里就能充电，虽然不支持快充，但这样一台小家伙充一晚上电是足以支撑通勤的。
3驾驶方便。
这里不得不提小巧车身和之前对老头乐管控力度，是使得微型车大行其道的根本原因。
因为车身小，停车加塞都异常方便，尤其是车位难找，而五菱宏光MINI EV长宽高分别为3059/1521/1614mm，轴距为2010mm，可以说随便找个地方都能放下。
不得不说，上市还不足一年五菱宏光MINI EV销量就能实现野蛮生长，最根本原因就是各种“方便”，才是这车最大的优点。
特斯拉Model Y特斯拉Model Y是一款中型的SUV车型，指导价为25.99-35.99万，落地价已经低于30万。
Model Y下包围采用黑色饰板装饰，新车的整体造型像是被拉高了的特斯拉 model 3。
尾部很有层次感，带有一个鸭尾造型，但内饰放眼望去只有15寸的液晶屏幕比较显眼一点，机械按键也找不出几个。
整车尺寸为4750/1921/1624毫米，轴距2890毫米，虽然定位是中型的SUV ，但它的离地间隙仅168mm，所以越野能力比较有限，但Model Y转向准、加速有力、底盘稳定性高，驾驶起来的乐趣会较高。
Model Y有545km、660km、615km三种续航版本，用超充的话一个小时即可充满，如果在外面补能，超充是第一选择。
动力与操控方面，Model Y 2022款 改款 后轮驱动版的电机最大功率为194kW，最大扭矩340N•m，百公里加速6.9秒，动力在同级车中水平并不亮眼。
标配前后驻车雷达，倒车影像，360度全景影像，透明影像，三种巡航系统（定速巡航系统，自适应巡航系统，全速自适应巡航系统）长期开车可解放双腿，自动驻车，上坡辅助，大大增加停车安全性，三种驾驶模式（运动，EOC，雪地，标准舒适）降低能源消耗的制动能量回收系统，低速行车警示音可靠性好，也正是“科技”的标签，使得特斯拉一直备受追捧，对于年轻人来说，选购新能源，要么特斯拉，要么其他。
比亚迪海豚比亚迪海豚标配有360全景影像、语音识别控制系统、GPS导航、车联网、OTA升级等功能，12.8英寸的中控屏幕比较显眼，配置功能也比较丰富，具有一定的科技感和可玩性，对年轻用户来说吸引力足够。
尺寸为4125*1770*1570mm，轴距轴距达到2700mm，后排座椅比较厚实，空间利用率也不错，成年男子坐在后排依然能有一拳多距离。
后备箱345L的容积并且开口足够宽大，后排座椅放倒可扩展到1310L，这对空间有执念的年轻人，尤其是女性用户来说，非常贴心实用。
作为首款海洋车系的车型，比亚迪海豚Dilink3.0智能网联系统让车主实现了车机一体的使用体验。
不仅有20多万元车型才会搭载的热泵空调，同时还有e平台3.0、刀片电池这样的技术加持，配合电池包冷媒直冷直热技术，让电池的温度始终保持在最佳状态，让行驶过程更加安全。
400公里的续航对于短途的游玩都毫无压力，冬季的真实续航只有300公里，但亏电这种事，其实心中有数就可提前应对。
毕竟比亚迪海豚快充仅需1.2小时、家用充电桩6.4小时的时长也足以应对基本需求。
而在动力上，骑士版海豚达到了177马力，最大扭矩290N·m，即便用ECO模式驾驶骑士版车型，应对城市里的中低速加速也足够了，深踩加速踏板，海豚依然可以在红绿灯路口第一个冲出去，甚至还可以与二三十万的车辆一较高下。
而且海豚每百公里的充电成本最低仅需不到10元，每次保养的费用也仅需几百块钱，用车养车的成本极为亲民。
很多新能源汽车在续航方面都不是特别强，如果对这方面有要求的买家就需要去认真筛选。
当然新能源汽车在环保方面也确实能够做到很好，一些小型的电动汽车甚至能够在家里充电，不用去寻找充电桩，少了一些麻烦。
选择自己心仪的车时，可以从懂车帝查询车评、销量等数据，多侧面了解一下。
