民国首都电厂旧址公园位于南京市鼓楼区江边路1号，中山北路与江边路交叉口大唐电厂西侧长江岸边，于1997年进行翻扩建。
民国首都电厂的历史可以追溯到清末中国第一家官办公用电气事业——金陵电灯官厂，距今已有105年，作为分厂的下关发电所，建于1920年。
1949年之前，电厂几经曲折，历经坎坷，有过“全国模范电厂”、“首都的眼睛”之兴盛年代，也有过遭受战争严重破坏的衰落时期。
为解放南京做出了突出贡献的“京电”号小火轮就出于该厂，号称“渡江第一船”。
2018年1月27日，民国首都电厂入选中国工业遗产保护名录（第一批）名单。
民国首都电厂是中国第一家官办公用电气事业，民国时期“全国模范电厂”，与杭州闸口电厂、上海杨树浦电厂共称为江南三大发电厂；解放南京时的渡江第一船”-“京电”小火轮“出自该厂；解放后江苏省装机容量最大，华东电网的主力骨干发电厂，承担了江苏省三分之一的发电任务，是具有代表性、突出价值的工业遗产。
江苏省档案馆馆藏档案中记载了，自金陵电灯官厂到江苏省立南京电灯厂，再到建设委员会首都电厂、南京下关发电厂， 再到扬子电气公司首都电厂，最后到大唐南京发电厂。
民国首都电厂的前世今生就是百年电力发展的缩影。
改造后的民国首都电厂旧址主要用于餐饮娱乐及工业遗存展示，两者是可互相串通并且相对保持独立的，与中山码头一起重点突出下关区码头文化及工业技术交相辉映的历史脉络。
红砖与玻璃组合，令民国首都电厂旧址公园的建筑楼，给人一派简洁却又不失高大上的印象。
从入口进入，便可以看到左手边巨大装置。
从一旁的解说牌上得知，该装置叫做电子皮带秤，安装于上世纪九十年代，是煤炭传送过程中的一个环节，通过电子测重的方式得出传送煤炭的重量。
民国首都电厂运煤码头、塔吊、传送带悉数保留，当城市退二进三之后，这里原汁原味的工业感，能让你体验到微缩版鲁尔区的气质。
巨大的卸船机安置在江边非常有气势，游客可以通过该机械了解到当时的卸货过程。
民国首都电厂旧址公园曾是民国时期首都电厂（解放后下关电厂）的煤炭装卸、煤灰外运和取水专用码头，电厂搬迁后停用。
码头边停靠的浦龙号趸船曾承载孙中山灵柩跨江上岸，赋予该码头浓厚的历史意义。
而今，作为伸入到江水中的公园，这里不仅有“工业迷”喜爱的各类机械，也有惟妙惟肖的雕塑。
这些雕塑非常生动地展现了当时工人装货与卸货的情景。
