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1兆瓦浮动垂直轴风力涡轮机将部署在挪威附近

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-10   来源:风电设备   作者:节能风电   浏览次数:93
核心提示:作者:洛兹·布莱恩海涡已与韦斯特康签约,在挪威海涡建造和部署其首台1兆瓦浮动风力涡轮机查看 8 图片查看图片库 - 8 图片瑞典公司SeaTwirl表示,其浮动垂直轴风力涡轮机有能力大幅降低深海风能的成本,并且与Westcon签署了一项协议,在挪威建造和部署一台商业规模的1兆瓦涡轮机。我们最近一直在谈论浮动海上风力涡轮机,但有充分的理由。查看本报告第9页的美国能源信息管理局2027年预计的平准化能源成本(LCoE)数据。在脱碳竞赛中,深海风电是一个巨大的可再生能源机会,但就目前而言,它是如此昂贵,以至于很

   

作者:洛兹·布莱恩海涡已与韦斯特康签约,在挪威海涡建造和部署其首台1兆瓦浮动风力涡轮机查看 8 图片查看图片库 - 8 图片瑞典公司SeaTwirl表示,其浮动垂直轴风力涡轮机有能力大幅降低深海风能的成本,并且与Westcon签署了一项协议,在挪威建造和部署一台商业规模的1兆瓦涡轮机。
我们最近一直在谈论浮动海上风力涡轮机,但有充分的理由。
查看本报告第9页的美国能源信息管理局2027年预计的平准化能源成本(LCoE)数据。
在脱碳竞赛中,深海风电是一个巨大的可再生能源机会,但就目前而言,它是如此昂贵,以至于很难从中开展业务。
全能的美元会说话;如果海上风电无利可图,人类将无法获得这种资源。
但是,正如我们最近在采访中对极具创新性的万维网风和超实用的T-Omega Wind所做的那样,问题的一部分是技术本身。
根据这些创新者的说法,今天的风扇式海上风力涡轮机是围绕岸上设计和陆基思维建造的,这些思维根本无法在深海中经济高效地工作。
这里有一个巨大的机会,让根本不同的设计颠覆一个相当病态的行业,从海上风电场提供更便宜的能源,并通过这样做,为清洁能源革命做出巨大贡献。
瑞典公司海涡已经存在了一段时间;我们第一次报道是在2011年。
该公司于2012年正式成立,在2007年首次原型设计和测试的基础上,该公司自2015年以来一直有一个小型的30千瓦浮动涡轮机技术测试版本,称为S1,安装在瑞典Lysekil海岸附近。
它高出水线13米(43英尺),向下延伸到18米(59英尺),它已经连接到电网并发电了七年,并且还在不断增加,并已证明其能够承受飓风级别的风浪条件。
一架30千瓦的S1原型车已经运行了七年,并已证明其能够应对大风SeaTwirl海涡将其设计描述为简单而坚固。
它是一个垂直轴风力涡轮机(VAWT),一个旋转的圆柱体,而不是今天传统上使用的类似风车的水平轴风力涡轮机(HAWT)。
由于一些原因,VAWT是一种有前途的海上浮动风技术。
首先,它们可以接受和使用来自各个方向的风,因此它们不需要像HAWT那样沉重,昂贵的系统将它们指向微风中。
其次,他们可以在水线或水线以下运行发电机。
HAWT需要将这种重型齿轮安装在主轴所在的支撑塔的顶部,从而创建一种头重脚轻的设计,需要极高的塔架强度和表面下的巨大配重才能使其保持直立。
更高的强度等于更多的材料和更多的成本。
第三,它们可以比HAWT部署得更近,因为它们在顺风下产生的尾流效应最小。
HAWT需要间隔更远,从而降低给定项目区域的产量。
VAWT的一个好处是,在安装SeaT涡旋中,它们的间距比HAWT更近。
SeaTwirl的设计将三个VAWT叶片刚性地安装在一个长而浮力的杆子上,该杆的重心较低,底部的重量很重,充当龙骨。
它位于固定在海底的静态发电机环中。
整个杆子旋转,由叶片驱动,因为它们捕捉风,发电机收集能量并通过电缆将其送回岸上。
由于主塔本身是浮力的,并且或多或少地由龙骨保持直立,因此发电机的轴承不必承受整个结构的重量。
因此,它们可以更小,更轻,更便宜。
与其他VAWT设计一样,维护应该比HAWT更容易,更便宜,因为需要工作的位位于海平面附近,而不是在巨大塔的顶部。
因此,这些可以在不需要极其昂贵的起重机船的情况下进行维护。
SeaTwirl现在正在准备建造其第一个1兆瓦版本,这是其第一个商业产品的试点。
该公司已与海上,能源和海事供应商Westcon签署了一份意向书,无论这些东西的价值如何,将在挪威博克恩附近建造和部署其第一台S2x型涡轮机。
预计将于2023年的某个时候投入使用,测试期约为五年。
SeaTwirl的设计将垂直轴风力涡轮机漂浮在锚定在海底漩涡的静态发电机环中S2x要大得多 - 海涡将其描述为S1的30倍。
它将达到表面上方约55米(180英尺)的高度,其加权中央杆将下降到80米(262英尺)深。
因此,它需要深水才能运行;SeaTwirl建议至少100米(328英尺),如果你不想在海床上敲打它。
如果风速上升到25米/秒(56英里/小时,90公里/小时)以上,它将切断电力,但它的设计可以承受高达50米/秒(112英里/小时,180公里/小时)的极端风速,这将对应于二级飓风的上限。
该公司表示,它的使用寿命应该在25-30年左右。
谈到黄铜钉,钱方面如何看待这些东西?海涡过去曾表示,1兆瓦的涡轮机将立即具有竞争力。
“已经过第三方验证的分析,”至少几年前以投资者为中心的演讲中写道,“表明S2 VAWT将能够以低于50欧元(50美元)/ MWh的成熟LCoE生产能源。
这确实是一个巨大的飞跃,使海上漂浮的成本更接近陆上风电。
当然,这些数字在不确定的2020年代末经济中是否站得住脚还有待观察。
风能领域的每个人(除了T-Omega之外)都希望扩大规模,作为进一步降低成本的一种方式,SeaTwirl表示,除了S2x之外,它正在研究6-10兆瓦范围内的后续设备,也许到2025年。
该公司认为,这些东西将扩大到30兆瓦,几乎是当今最大的HAWT容量的两倍。
世界上许多最好的风力发电资源都位于近海,深水海涡我们将在这方面采取一些令人信服的措施 - 不是说它可以做到,而是它可以在经济上完成。
1-MW S2x浮子已经需要一个135米长(443英尺)的轴 - 一端重物。
建造它,把它放进水里,拖到它的位置并部署?这已经是一个地狱般的物流主张。
SeaTwirl表示,它还没有准备好谈论其安装方法,除了说“我们不打算使用深水港”。
但这绝对是成本的关键部分。
将容量扩大到10倍或30倍,目前尚不清楚这些东西会变得多大和更重,或者设备和物流成本会膨胀多少。
这是一种比万维风公司提出的部署双层,反向旋转VAWT以实现双倍功率输出的提议更简单,更不雄心勃勃的方法。
但SeaTwirl在执行方面领先了多年,它似乎有信心可以提供非常相似的LCoE,如果一切按计划进行,它将在明年的某个时候在水中拥有一些体面的,商业相关的规模来证明自己。
深海风能的高昂价格,以及材料和模拟的进步,可能为VAWT最终在清洁能源领域找到自己的利基提供了条件。
但这肯定会是一个挑战。
在深海中开发任何东西都比在陆地上开发要困难得多,因此,对于SeaTwirl来说,所有初期的问题和艰难的教训都将更加昂贵。

 
关键词: 风电网 风力发电
 
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