一群孤独创业的“中年人团队”，欢迎志同道合的同志讨论分享心得~由于核电池可以连续使用100年，使得核电池成了航天器的标配，然而由于放射性难以控制，所以不能普遍用于民用。
核电池还曾用于心脏起搏器，也是因为放射性不可控的问题，最终还是被弃用了！而最近特斯拉公布了一个消息，已经设计出了一种新型的电动汽车电池，也可以使用100年！这款新型电池直接将特斯拉电池的寿命提升了5倍，网友惊呼，这下燃油车更危险了，估计淘汰的会更快了！老马的百年电池其实新能源汽车并不是一些人宣称的真正意义上的清洁能源，主要的质疑声集中在电池对环境的污染问题上。
在新能源车电池生产过程中和报废后都可能造成环保问题，甚至在一定程度上超过燃油车！有专家表示，新能源车生产过程中电池造成的污染比燃油车高11%～28%。
倘若真的有一款汽车电池能用100年，那么电池对环境的污染频率不就明显降低了么？按理说这是件好事啊！那么这到底是一款什么样的电池呢？这款电池由世界顶尖的电池专家Jeff Dahn和特斯拉合作开发！据称，如果维持25℃恒温，理论上讲这款电池可以使用100年。
这正应了那句话，一车传三代，人走车还在！可能你的车外表看已经老态龙钟，而电池却依然强劲！也大大降低了电池回收企业的负担。
据说咱国内现在一共只有47家有资质的新能源汽车电池回收企业，你想想，电池寿命翻五倍该给他们减少多少负担？啥时候能商用？据称这款电池预计2024年就可以实现量产，一旦实现量产，特斯拉会不会再次夺回全球销量第一的宝座呢？现在压力再次来到了比亚迪这边！靠电动车起家的比亚迪能否在特斯拉百年电池量产之前实现技术上的反超呢？想想比亚迪与华为刚刚组成王炸组合，补齐了自动驾驶系统的短板，没想到来自特斯拉的新挑战这么快就又来了！然而现在还存在很多不确定性！一是保持恒温25℃，这就是一个天大的难题！目前全球也没有哪个车企的大佬敢站出来拍着胸脯说可以搞的定！那么问题来了，如果无法保持恒温25℃，这款电池到底有没有明显的优势呢？目前还不得而知！即便所谓的可以使用100年还停留在理论阶段，真的把实物造出来会怎样还不好说！国内车企要跟么？美这些年可干了不少他们负责概念，我们负责实现的事了！就比如“星球大战计划”中的电磁炮，美的经费一年一年削减，直到2022年的预算降为零，最终放弃。
美曾断言，得电磁炮者得天下，引得全球各国纷纷响应，苏还直接因钱花光了解体，然而最终搞定电磁炮的全球只有我们种花家！所以说，现在特斯拉提出的百年电池概念，国内车企可以立足自身情况，如果确实觉得有必要且实力够，去试着研发一下也未尝不可！切不可盲目跟风！罗永浩就说过，国内厂商喜欢盲目跟风，苹果的齐刘海丑出天际，国内手机厂商却不甘落后纷纷模仿，这是不可取的！讲真，笔者更看好比亚迪等国内车企，即使起步比特斯拉晚，搞不好实现量产还能快人一步！自动驾驶这一块通过和华为强强联合解决了，但电池这一块是比亚迪的老本行，这可能就得靠比亚迪自己努力了！不就是百年电池么？特斯拉能造，咱肯定也能造！写在后面笔者认为老百姓买车还是要综合考量的，电池的寿命肯定不能作为唯一的考量对象。
买车最重要的还是要安全！要不然别说一车传三代了，一不小心一代可能就直接嗝屁了！再说这样的电池能否实现量产现在还是个未知数，老马瞎放炮也不是一次两次了！不是有那么一句话吗？国内贾跃亭，美马斯克吗？等这款电池真的实现量产了再说吧！特斯拉最新电池和核电池一样可以用100年，这下燃油车危险了！特斯拉宣布新型电池能用100年，国内车企跟还是不跟？文中图片均
