日前，在2023比利时布鲁塞尔车展上，马自达正式发布了旗下小型SUV——马自达MX-30e-Skyactiv R-EV（增程版车型）。
该车最大亮点在于启用了转子发动机作为增程器（0.83L转子发动机），并且该发动机不会直接对外输出动力，仅作为增程器以恒定转速运转。
动力系统方面，该车搭载了0.83L增程器+电动机组成的增程式混动系统，实际驱动电机最大功率125KW，WLTP工况纯电续航里程为85公里，最高车速为140km/h。
售价方面，根据马自达官方透露，马自达MX-30增程版在欧洲市场的起售价为35990欧元，折合人民币约26万元起，同时新车将于2023年春季在欧洲交付。
外观设计外观设计部分，新车延续了马自达MX-30 EV的造型设计。
细节设计上，新车前脸细长造型熏黑蜂窝状前格栅+LED前大灯组。
此外，新车还在前包围位置加入了大量的熏黑运动套件+类似梯形熏黑进气口。
虽然定位小型SUV，但新车的前脸造型还是凸显出了较好的时尚感与动感属性，同时熏黑套件的加入也提升了前脸的视觉攻击性。
来到车身侧面，新车采用了双色车身涂装，车顶红色涂装更是提升了整车的精致感与时尚气息。
此外，紧凑的车身姿态营造出了不俗的动感气息。
此外，新车还在前翼子位置贴有代表转子增程器的专属标识，同时在车尾也配备了“e-SKYACTIV R-EV”铭牌。
同时，新车还延续了马自达MX-30 EV的无B柱和对开门设计。
作为一台小型SUV能使用对开门设计，确实也是一大亮点，并且也提升了后排乘客的进出便利性。
车尾部分，新车尾部继续采用了马自达车型经典的圆形尾灯组，同时尾灯上沿还点缀有了L型装饰件。
此外，新车还在后包围底部加入了造型硕大的熏黑装饰件，以此来提升车尾的硬派属性。
内饰设计内饰部分，新车中控屏区域搭载了三幅式方向盘、全液晶仪表、长条型悬浮式中控屏。
此外，新车采用了电子换挡机构，并且在电子挡把前方还搭载了一块多媒体控制屏。
座椅部分，车内采用5座布局，由于新车定位小型SUV，因此后排空间相当的局促。
此外，车内座椅采用仿皮材质进行包裹，并且前排座椅还支持电动调节等功能。
动力单元动力单元方面，新车搭载了0.83L转子发动机增程器+电动机组成的增程式混动系统，其中发动机不参与动力输出（仅提供电池组充电），实际驱动电机最大功率125KW，最大扭矩260N.m，零百加速9.1秒，最高车速140km/h。
0.83L （代号8C）转子发动机最大功率55KW，最大扭矩116N.m对比马自达RX-8搭载的代号16B转子发动机，这台代号为8C的转子发动机的缸体材质由铸铁改为铝合金（重量降低15公斤），同时内部使用特殊陶瓷涂层，其压缩比被提高到11.9:1（16B为9.4:1），并且火花塞数量从2个减少到1个。
此外，这台代号8C的转子发动机还配备有废气再循环系统，以满足目前最严格的欧洲“Euro6D-ISC-FCM”排放标准。
续航方面，新车搭载了50升油箱，同时还匹配了17.8kWh电池组，WLTP工况纯电续航里程为85公里。
此外，新车使用墙盒式充电器（11KW）充电时间为1小时40分钟；使用直流充电模式（36KW）从20%到80%电量需要25分钟。
