盘点5到8万区间的新能源车型

5万到8万销售价格区间的车型，可供选择的余地就非常的大了，并且续航里程普遍都在200KM以上，当续航里程在200KM以上时，车辆的实用性立马就提升了很多，首先就是日常通勤的范围扩大，里程焦虑减少，日常充电的时间减少，节约了时间成本，在这个价位区间的车型也多以小巧的车型为主，在市内通勤的时候也好停车。
一般来说作为家庭的第二辆用车是一个非常不错的选择。
这个价位前期2022年之前的销量担当是奇瑞的小蚂蚁EQ1,但是随着新能源车型的不断涨价，现在已经让位给了五菱宏光MINIEV了，紧随其后的长安Lumin,下边是上汽荣威旗下的小车科莱威CLEVER,再下边还是长安的奔奔E-Star五菱宏光MINEV敞篷版 这个价位的小车基本都是传统的造成势力的品牌，销售和售后基本上都和燃油车的4S店在一块， 都是非常方便的。
奔奔E-star则是在原来长安奔奔的基础之上改造而来，这些车型具体选择那一款主要是看个人对于外观和颜色的挑选，其他的质量什么的基本上没什么差别，同质化非常严重。
总体来说，这个价位还是非常有潜力的，随着油价的增高，势必会引起一部分客户对第二辆电车的考虑，综合使用情况也是性价比很高的。