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恩途T6电动车评测:搭载2000W交流电机,坐4人,续航180公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-10   来源:风电叶片   作者:风电设备   浏览次数:145
核心提示:如今低速电动车已经不仅仅是中老年人的专属代步工具了,对于很多年轻的朋友来说,自己长期生活在三四线城市,买一辆汽车压力又比较大。最好的办法是花小钱,先买辆低速电动车先练练手,代步。因此对于车辆外观、性能、品质都有较高的要求,今天我们就来评测一款恩途的T6。我先看外观,整车采用了四门四座的设计,造型精致小巧可爱,前脸中网采用了金属六边形金属格栅,两侧配置是浑圆复古大灯,内置了LED日行灯和透镜大灯配置,底部的雾灯换成了成排的LED射灯装置,整体造型给人感觉就是可爱大方,也很有辨识度。前挡风玻璃采用的是3C认证

   

如今低速电动车已经不仅仅是中老年人的专属代步工具了,对于很多年轻的朋友来说,自己长期生活在三四线城市,买一辆汽车压力又比较大。
最好的办法是花小钱,先买辆低速电动车先练练手,代步。
因此对于车辆外观、性能、品质都有较高的要求,今天我们就来评测一款恩途的T6。
我先看外观,整车采用了四门四座的设计,造型精致小巧可爱,前脸中网采用了金属六边形金属格栅,两侧配置是浑圆复古大灯,内置了LED日行灯和透镜大灯配置,底部的雾灯换成了成排的LED射灯装置,整体造型给人感觉就是可爱大方,也很有辨识度。
前挡风玻璃采用的是3C认证的钢化玻璃,视野开阔,看起来非常大气!侧面看,整车腰线非常平直规整,两道侧棱从车头一直贯穿到车尾部分,该车采用了黑白双色搭配,车门、翼子板、为白色喷漆,ABC柱则采用了黑色喷漆,双拼色以及卡通漫画贴花,看起来更为简约时尚。
该车采用了汽车同级大视野后视镜,灯围处还有一个黄色的转向灯,变道时会闪烁非常贴心。
轮圈则使用的是六棱镀铬轮毂,大气十足。
车身顶部配置了一个金属行李架,非常大气。
尾部造型跟前脸相呼应,同样非常圆润饱满,后尾灯内嵌多边形的大灯,中间是品牌LOGO,底部也使用成排的LED灯珠设置以及银色的塑件包边。
该车的后视窗跟前挡风玻璃一样,提供非常开拓视野范围,减少盲区。
内饰方面,该车同样非常用心,相比较普通低速电动车的一体式的注塑中控,非常粗糙的设计,该车则显得更为精致大气一些。
中控台的布局合理,双拼色的设计,整体视觉上也更为舒服,多功能方向盘、液冷仪表盘、中控大屏幕,几何按键依次合理排布。
挡风旋钮、暖风开关等集成在中控的底部。
整车的装饰板颜色跟车身颜色相呼应,真正做到了表里如一,构成统一的美感。
内置门把手、电动升降器、内置门扣手,以及底部的排风机设备、阅读灯化妆镜这些都是标配。
座椅采用了符合人体工学设计的织物沙发座椅,柔软舒适性都非常出色。
安全带也是标配。
动力方面,该车搭载是2000W的永磁同步交流电机,匹配四轮电动车专用控制器,搭载的是72V100ah的铅酸电池,可配一个随车的增程发电机,最高时速为50km/h,最大续航为180公里,支持220V家用充电,日常代步足够使用。
底盘方面,该车采用了汽车级非承载车身,前后非独立悬架,减震舒适性虽然不如同级微电车型,但是比一般老年代步车好很多。
此外,该车配置了抓地力很强的正新轮胎和四轮碟刹系统,刹车自动性非常出色!评测总结:该车的优点是外观漂亮,空间舒适性好,做工出色,续航也不错。
但是,它也存在不可忽视的缺点就是减震性没有那么好,只能在较为平坦的路面上开。
过高的坡地该车载人爬坡会有难度。
好了,大家对此怎么看?欢迎你的留言!

 
 
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