随着我国“碳达峰、碳中和”战略目标的制定和推进，以光伏、风电等清洁能源以及储能系统电力的入网比例将大幅提高，这为储能市场带来了巨大的发展空间。
2021年7月23日，国家发展改革委和国家能源局发布了最新储能政策《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，主要目标是到2025年，实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，装机规模达3000万千瓦（30GW）以上；到2030年，实现新型储能全面市场化发展。
储能系统按照种类划分可分为物理储能、电化学储能和电磁储能等。
物理储能包括抽水蓄能、压缩空气、飞轮储能、储氢等，主要应用于数时级以上的工作场景；电化学储能包括钠硫电池、液流电池、锂离子电池等，主要应用于分钟至小时级的工作场景；电磁储能包括超级电容储能、超导储能等，主要应用于秒级的工作场景。
目前应用最广泛的是储水储能，占了全球70%以上。
但近年来，在政策的推动下我国电化学储能系统发展较为迅速，2019-2020年电化学储能占全部储能市场比重有所上升，从4.9%增长到了9.2%，且在发电侧、电网侧和用电侧均有应用。
本文主要通过产业链梳理，介绍我国电化学储能产业上下游供应商和集成商基本情况，主要包括电池供应商、EMS/BME供应商、储能变流器供应商及系统集成商。
由于篇幅限制及部分零部件通用性较强，因此箱体、冷却系统供应商、系统运营商以及国外供应商/集成商（如电桩、博世、特斯拉）不做梳理。
江苏镇江某储能电站电池供应商宁德时代宁德时代是目前国内电池制造商的绝对龙头，其电池和相关管理系统产品主要面向新能源汽车和储能市场。
宁德时代的储能业务以磷酸铁锂电芯为主，在研钠离子电池预计2023年量产，目前储能业务合作有永福股份、国家时代（国家电网）、星云时代（星云股份）、科士达、普洛斯等。
在储能领域，宁德时代的ToC业务模式主要以承接、联合承做国家各级储能项目，以及与储能系统集成厂商、光伏系统集成商等等进行战略合作，为其提供电池模组，形成深度绑定，完善工商业侧的布局。
（宁德时代与比亚迪在电池供应和项目实施上都有布局，业务体量较大，后续集成商部分不再单独介绍）比亚迪比亚迪从2008年开始研发储能系统，目前主要在海外市场开展储能业务。
比亚迪的储能产品覆盖了小到家庭储能产品、工商业储能系统和大到公用级别集装箱系统的市场需求，业务范围涉及全球50多个国家、300多个城市，到目前全球总销量超过1.7GWh。
2020年，比亚迪发布了储能产品BYD Cube，占地仅16.66平方米储能容量2.8MWh，相较于行业内40尺标准集装储能系统单位面积能量密度提升了90%，并率先支持了1300V直流电压。
从公开资料来看，比亚迪目前只向电网集团等少数客户提供电池模组产品，大部分业务
