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新车|配备纯电增程双动力,提供双系统显示,自游家正式上市

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-09   来源:风电叶片   作者:风力发电机   浏览次数:380
核心提示:文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,自游家NV正式上市,该车作为大乘汽车和火星石公司联合打造的首款车型,定位为中大型5座SUV,并将提供纯电和增程两种动力,售价区间为27.88万-31.88万元,其中纯电动车型CLTC工况续航里程为550公里,增程式车型CLTC工况综合续航里程可超过1257公里。采用Urban Exploring城市探索融合风格头灯和灯带很有辨识度自游家NV的外观设计采用了Urban Exploring城市探索融合风格,车头部分圆形灯组和段落式灯带很有辨识度,增程式车型因为拥

   

文:懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 日前,自游家NV正式上市,该车作为大乘汽车和火星石公司联合打造的首款车型,定位为中大型5座SUV,并将提供纯电和增程两种动力,售价区间为27.88万-31.88万元,其中纯电动车型CLTC工况续航里程为550公里,增程式车型CLTC工况综合续航里程可超过1257公里。
采用Urban Exploring城市探索融合风格头灯和灯带很有辨识度自游家NV的外观设计采用了Urban Exploring城市探索融合风格,车头部分圆形灯组和段落式灯带很有辨识度,增程式车型因为拥有发动机,所以在灯组下方配有进气口,而纯电版车型则在保留相同设计的基础上,增加了黑色装饰件的宽度。
新车将定位为中大型SUV顶部扰流板和侧风翼组合形成了火山口造型尺寸方面,自游家NV长宽高分别为4915/1962/1745毫米,轴距为2910毫米,新车采用了双色车身,车顶则是和车身同色,形成了车顶的悬浮视觉效果。
车尾部分顶部扰流板和侧风翼组合形成了火山口造型,后雨刷嵌入到扰流板当中,进一步增加了尾部的一体感。
配备了“能量堆栈”指示灯相比很多车型,自游家NV在外观上配备了“能量堆栈”指示灯,并且可以选用银色或黑色饰板,该指示灯的最大作用就是让车辆电量可以更加直观显示,方便用户查看,同时还可以增加设计感。
另外,官方还将红色和绿色涂装定义为特殊色,而在上市后或许每年还会推出一款全新颜色。
车内设计十分简约,中控屏尺寸为15.6英寸中控屏可显示双系统车内设计将对比较简约,比较吸睛的是一块纵置15.6英寸中控屏,并且还将内置基于Automotive开发的NIUTRON OS系统,采用Smart Stacks积木拼插交互,可以同时显示原生车机系统和CarPlay、HiCar等手机互联系统。
另外,车机系统还和全液晶仪表使用了两套相互独立架构所打造,确保使用稳定性。
两侧出风口配有LCD屏24项驾驶辅助功能是全系车型标配另外,新车在中控两端出风口设计了2枚MiniLCD屏,可以显示空调温度、风量、PM2.5等相关信息,而且还有呼吸氛围灯、多维声音响、全景天幕等等。
自游家NV还将全系标配AAD辅助驾驶功能,除了常见的L2级别辅助驾驶配置之外,还将配备多项主被动安全功能。
采用Gemini双子动力模块增程式车型搭载由1.5T四缸增程器和电动机组成的动力系统动力方面,自游家NV将基于GEMINI双子动力模块打造,并会推出纯电和增程两种动力。
纯电版在前后桥分别配备了最大功率140千瓦永磁同步电机,综合输出功率280千瓦,综合扭矩452牛·米;增程版车型则搭载由1.5T四缸增程器和永磁同步电机组成的动力系统,综合输出功率270千瓦,综合扭矩526牛·米。
根据官方提供的数据,增程版自游家NV在CLTC工况下综合续航里程可超过1257公里(WLTC工况为939公里),其中纯电可行驶里程为150公里。
而纯电版车型CLTC工况续航里程则为550公里。
市场前景分析作为又一款新造车品牌推出的车型,自游家NV将主打中大型新能源SUV市场,而在这个市场当中,前不久刚刚上市的理想L7自然拥有者较高关注度,同时还有同样为双平台动力的岚图FREE可选。
不过自游家NV作为全新品牌的首款车型,还是应该需要出色且稳定的产品力梳理品牌口碑,然后再谋求更多销量。

 
关键词: 风电叶片 风电塔筒
 
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