近期正好有一台1万伏的交流发电机进行大修，借这个机会让电工同行和电工初学者一起看看高压发电机内部结构。
主要是让一些接触不到发电机的同行和新手了解一下，至于经常接触这类设备的高手就请手下留情，欢迎提出意见，先谢谢！ 这台发电机是由一台汽轮机带动发电的，以前的文章也介绍过一些这台汽轮发电系统，容量是7.5MVA，功率的6MW，电压10KV，转速3000r/min。
一天发电量在2-3万度，主要是余热发电受蒸汽制约不能全天满负荷发电，如果满负荷发电一天大约在12万度经济效益相当可观。
下面上图看看里面具体情况吧，其实就是一台普通的交流电机...... 这张图就是拆开发电机两端大盖的内部情况，转子还没插入，这台电机高度在1米8左右重量26吨多吧，在汽轮发电里算是最小的了，也是比较简单的。
外壳上那些长孔是风道，电机下面是水冷却器，靠转子上的叶轮转动形成对流在密闭的空间内给发电机降温。
定子线圈也是3个绕组输出6个接线端采用星形连接发电。
这张图正好是转子插入时的情景，这种大型电机转子的抽出基本都要在转子上安装一个假轴，作用就是延长轴的长度便于抽出转子。
现在安装工人正在安装前瓦。
这张是转子已经安装到位了，前后瓦座也安装好了，下一步就是电机与汽机轴系对中工作了。
大家可以看到转子端部斜孔就是叶轮的作用。
这张是定子线圈侧面照，外面是绝缘材料里面是铜条，线径很粗但匝数不多。
这张是电机轴前端，下瓦已经就位，大家可以看看，这也是轴承，轴与瓦间需要有润滑油流过形成油膜，一旦断油了 轻则瓦烧毁重则转子报废甚至机组扫堂损失惨重。
下面带深槽的就是滑环，与轴是绝缘的，前后各一个接到转子内部形成转子回路形成励磁电流。
这种励磁方式个人感觉就是简单，但是使用效果真的不好，应该是小机组的才用吧，其它的发电机组都是无刷励磁系统。
这个是转子后端与下瓦就位图了，是不是真的很简单啊。
以上就是发电机一些现场检修图片了，介绍的很简单也很笼统毕竟水平有限表达能力也不好，大家将就看吧，如果想多了解一些发电机运行和检修的问题可以关注我哦！大家一起交流学习。
