12月2日消息，由初创公司Lightyear打造的全球首款纯太阳能电动汽车Lightyear 0已经进入投产阶段，售价25万欧元，折合人民币约185万元。
公司负责人表示，Lightyear 0的预约订单已超过150份，计划每周生产1辆。
（图片来自：Lightyear官方推特）尽管智能电车依然还在初步发展阶段，但也并不能阻止车企们在新能源的道路上追求更多可能性，比如纯太阳能汽车，或许就是下一个风口。
作为全球首家将纯太阳能电车具现化的车企，Lightyear已经计划在位于芬兰的汽车工厂生产旗下的首款车型Lightyear 0，至明年，生产速度会提升至每周5辆。
按照公司负责人Lex Hoefsloot的说法，目前Lightyear 0已经拥有150份订单，在每周生产5辆的情况下，也需要大半年时间才能完成这些订单的交付，这个速度还真是令人捉急。
（图片来自：Lightyear官方推特）除了环保之外，Lightyear 0最大的优势就是能避开竞争激烈的充电桩，成为公路上最靓丽的一道风景线。
为了确保能够尽可能地吸收太阳能，Lightyear 0整车配备782块IBC单晶硅太阳能电池，车身覆盖了5平方米的太阳能板，即使Lightyear已经尽可能地将车辆设计得足够美观，但在轮毂、后尾箱部分还是能看到粗糙的太阳能板，实在称不上精致。
当然，Lightyear 0的购买者显然也不是为了炫酷的设计或是节省那点电费而来，但要支付185万人民币体验来自“未来”的新鲜科技，代价似乎有点大。
（图片来自：Lightyear官方推特）事实上，不少车企都已经积极地加入到太阳能电车阵营中来，但与Lightyear不同的是，这些车企更加现实一些，并不打算将太阳能作为主要的供能
