IT设备和电动汽车对锂离子电池的巨大需求刺激了对技术创新和大规模制造的巨大投资。
根据彭博社新能源财经公司（BNEF）的研究，这将价格从2010年的1200美元/kWh推降到2021年的132美元/kWh，大幅下降了89%。
不过，这种价格下降的趋势现在正在逆转。
自从2021年初以来，锂的成本上涨了900%以上，而能源、航运和劳动力成本在新冠疫情和俄乌冲突之后都在快速上涨。
彭博社新能源财经公司（BNEF）研究人员发现，今年在美国投入使用的持续时间四小时的电池储能系统的价格从250美元/kWh到400美元/kWh不等，而2021年报告的平均价格为227美元/kWh。
国际可再生能源机构(IRENA)的Taylor表示，公用事业规模电池储能系统的成本自从去年以来上涨了10%～30%。
他指出，住宅电池储能行业市场更加微妙，而德国等竞争激烈的储能市场中价格下跌幅度很小。
他补充说，在意大利和法国等竞争较弱的市场，价格已经上涨。
麻省理工学院(MIT)在最近发布的一份名为“储能未来”研究报告指出，“成本和关键材料可用性的限制，已经为锂离子电池的成本设定了底线，并可能限制未来的部署。
”这些成本压力尚未沿着价值链向下传递，但供应链的限制已经开始产生影响。
在美国，与彭博社新能源财经公司（BNEF）的预测相比，去年部署的公用事业规模的储能系统下降了18%。
咨询机构Wood Mackenzie公司为美国清洁能源贸易集团所做的研究也讲述了类似的故事，研究发现1.6GW的电网规模储能系统在2021年最后一个季度上线运营，但计划在这三个月内投入使用的额外2GW电池储能系统被推迟到2022年。
Braakenburg说，“虽然目前面临供应链中断的情况，但这不太可能成为一个长期问题。
”同样，他对商品价格上涨和供应中断的情况持乐观态度。
他指出，相关行业正在寻求锂离子电池替代品方面并致力创新，同时锂材料的新
