外资企业采埃孚，汽车动力传动系统全球领先，它的风电齿轮箱技术，同样如此。天津工厂，是企业在中国最大的风电装备基地。随着天津推进“制造业立市”，新能源产业链条更加强劲。采埃孚2008年落户以来，在天津本地的上游整机厂商有两家，下游供应商十多家。完备的产业链，吸引企业先后将十多款世界领先的齿轮箱产品，引入到天津，年销售额增长了10倍。落实“双碳”战略，这两年，国内清洁能源市场更加广阔，抢占这个商机，今年，天津工厂再次引进一款全新的齿轮箱，最高功率可达8兆瓦，技术水平国内领先。在风机上装载后，满负荷运行，每小时可以发电8000度，主要销往国内的大规模海上风电场。目前，这款齿轮箱刚刚完成了样机交付，即将启动大规模量产。
风电机组，由风叶，传动系统和主机三部分组成，采埃孚风电生产的齿轮箱，是传动系统的组成部分，需要送往整机厂商那里，与主轴一起，共同组装成完整的传动系统，周期长、成本高。国外已经有生产、组装、测试一体的传动系统车间，本地的整机厂商，希望和采埃孚联合研发，将这个理念引入国内。2020年，企业研发部经理拉兹，也从总部派到天津，提供技术支持。相较于单独的齿轮箱，完整的传动系统体积、重量都增加了，车间、试验台需要重新设计建设，双方技术团队一起，前后用了一年半的时间，一项项攻关。前不久，传动系统车间正式投用，配备有全球最前沿的10兆瓦试验台，承载力超过120吨的天车。
“十四五”期间，天津持续壮大风电产业规模，打造风电全产业链，装机规模将达到200万千瓦。瞄准这些机遇，今年，采埃孚再次增资扩产，在厂区内新建一座齿轮加工车间，建成后，年产能将再提升25%。北辰开发区安排服务专员，每周上门，在项目疫情防控、安排预验收等方面，为企业提供服务。目前，这个车间的主体结构已经封顶，正在进行内部机电安装。
