风电之家:去年，总部位于西班牙巴塞罗那的海洋工程公司Offshoretronic推出了一款双起重机海上风电安装船，并配备名为“ADD-ON”的附加安装支撑塔设计，实现一次出海便可完成两台容量不超过11MW的海上风机的安装，与目前采用的大型自升式安装船相比，能够节省40％的安装时间以及15％的油耗。
继此之后，该公司日前又新推出一款用于安装下一代20MW风机所使用的超长“XXL”单桩的船舶设计。
该船舶设计包含对废弃的超深水钻井船的改造，将由一个双起重机安装船、一个VIBRO Hammer振动锤和一个运输船组成，专门处理长度超过100米、直径超过10米的单桩。
Offshoretronic表示，物流管理正成为海上风电的关键，通过双层堆叠单桩，我们创造了一个极具竞争力的解决方案，这些名为“Sustainable Installer”和“Sustainable Transporter”的船只能够一次运输和安装12个超长XXL单桩，而其他船只最多只能携带三到四个。
在节约成本方面，该安装解决方案不需要诸如倒置工具、横梁、运输架、桩支架和打桩运输机等设备。
据Offshotronic公司的数据，使用VIBRO Hammer安装单桩，可达到最终入土深度的50%至70%，避免了使用夹桩器系统及破坏单桩等相关风险，同时也避免了起重船动力定位系统的出错。
Offshoretronic的项目总监Jeroen Berkhout表示，根据市场预测，随着全球需求的增加，2025年大型起重安装船将出现短缺，目前正是进入市场的最佳时机。
