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四艘CSOV+两艘SOV,发动机确定!

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-19   来源:龙船风电网   作者:风力发电   浏览次数:199
核心提示:四艘CSOV+两艘SOV,发动机确定!



卡特彼勒公司(Caterpillar Marine)已被选为Edda Wind公司在Astilleros Gondán建造的四艘新调试服务运营船(CSOV)和西班牙Astilleros Balenciaga造船厂建造的两艘新服务运营船(SOV)的电力解决方案提供商。



这6艘船将在2022年至2024年之间交付。


在6个已确认的机组中,根据与?rsted、Vestas和Ocean Breeze的长期协议,在Astilleros Gondán建造的四艘新调试服务运营船(CSOV)已经签订了海上风电场的合同。


此外,新船还为未来安装氢推进技术做好了准备。挪威的ENOVA资助计划使船舶上未来的零排放推进系统的准备成为可能。


升级包括完整的储氢罐系统、燃料电池专用机械空间、电池混合系统、新型推进器,以及针对大多数辅助系统(如暖通空调和泵系统)的大量节能措施。


Edda wind首席执行官Kenneth Walland表示:在未来几十年里,海上风电预计将出现巨大增长,订购更多专门建造的CSOV将进一步加强Edda Wind在该领域的领先地位。


Edda Wind系列CSOV/SOV由3台1700千瓦的Cat?3512E发动机提供动力。


据称,该发电机组可进行变速运行,并通过一个特殊配置的Cat控制柜集成到该船的混合动力系统中。


卡特彼勒表示,该系统与Cat变速操作和经IMO III排放认证的Cat SCR相结合,将确保发动机在整个功率范围内的高效率,在发动机运行过程中可减少高达30%的CO2排放和70%的氮氧化物排放。



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