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两艘敷缆船+一座风电安装平台!捷报频传

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-19   来源:龙船风电网   作者:风力发电   浏览次数:1286
核心提示:两艘敷缆船+一座风电安装平台!捷报频传



近日,格润海工频频传来捷报,“润能168”、“润能118”、“国瑄”分别在各自项目完成任务!


  • “润能168”:广东华电阳江青洲三500MW海上风电项目35KV区间缆敷设



2021年12月15日11:06,“润能168”圆满完成华电阳江青洲三项目一标段3#风机—升压站段区间缆铺设任务,全程6.81km,此区间缆是“润能168”继本次青洲三主缆敷设完成后,敷设的首根区间缆。



华电阳江青洲三海上风电项目位于广东省阳江市阳西县沙扒镇附近海域,风场海域面积约81.03 k㎡,水深范围41m~46m,风场离岸最近距离约55km。


“润能168”是由格润控股投资建造的第二艘布缆船,也是国内同级别吨位最大的布缆船之一,该船是我国第一艘15000总吨无限航区布缆船,可满足220KV、35KV等各类规格海缆敷设。


  • “润能118”:三峡阳江沙扒5期海上风电项目35kv海缆敷设



2021年12月17日6:30,三峡阳江沙扒5期35kv海缆敷设项目正式完工。自开工以来,“润能118”海缆敷设项目组克服了海况恶劣、作业窗口短、抽拉作业量大等困难。在施工过程中不断总结改进,单根海缆首端的抽拉作业时长从20小时、14小时进步到8小时,其中,W36-W30区间海缆长达2040米,抽拉及敷设总时长39小时,刷新了本船同长度海缆敷设的时间记录。



三峡阳江沙扒海上风电项目的场址涉海约48平方公里,场址区域内水深范围为26米到30米,距离陆地最近距离约16公里,本航次的作业任务为4根海缆敷设,依次为:W17-W16、W30-W36、W8-W8、W12-W11风机间海缆。


“润能118”是由格润控股投资建造的第一艘多功能敷缆船,中国船级社(CCS)在籍注册。船身总长76.2m、型宽24.38m、型深4.88m、装缆量3000t、自持力约为720小时,可满足各类规格35KV海缆敷设要求。


  • “国瑄”:广东华电阳江青洲三500MW海上风电项目风机吊装



12月16日14:16底段塔筒起钩离船开始吊装,17日1:30主机就位完成,总用时11小时20分,“国瑄”高效完成52号机位吊装任务!



“国瑄”平台主吊1600吨,3台50吨克令吊。可满足单机8.3MW风机吊装。平台上设置有塔筒、轮毂翻身装置,可以完成300吨以下塔筒及轮毂翻身。



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