政策加持，海上风电运维充满激情与挑战 统计数据显示，十四五期间我国海上风电新增装机容量将接近4000万千瓦。在“3060”目标以及“能耗双控”的政策指导下，我国海上风电进入大批量装机的冲锋号即将吹响。中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）海上运维中心总经理张宏洲在题为平价时代海上风电运维整体解决方案的演讲中分享到。
综合研判，海上风电运维成本全解析 张宏洲在海上风电运维成本分析中表示，在海上风电平价时代，不断增强成本与收益的分析与管控能力将显得尤为重要。由于海上风电的环境复杂、可达性差等因素导致海上风电机组的可靠性低、维护成本高。数据显示海上风电运维成本是陆上的4-5倍，其中风力发电机组运维及相关运维船的使用费用占比风电场运维成本的50%以上。
面对此症结，建设大容量、大基地风电场以及使用大容量机型是有效降低运维成本的优解。大型化、专业化、标准化、智能化也是未来海上风电发展的趋势。
技术创新，海上风电运维整体方案组合拳 在海上风电运维整体方案研究中，张宏洲强调，中国海装坚持以整体风场经营服务为产品的风电全生命周期理念，依托中国船舶集团在装备制造、海洋工程领域基础理论和工程应用方面深厚的技术沉淀。通过整合集团公司的优质资源，形成最完备的自主研发、设计、制造风电装备全产业链，为客户提供全生命周期最优的运维解决方案，发展海上风电场运营、海上风机运维、海上工程、船舶运营、海上急救、大部件更换等业务。
深耕自主 中国海装的创新与突破 中国海装于2016年成立海上运维中心，全面负责海上风电运维相关业务，从事海上风电运维新技术研究和提供运维整体解决方案。 依据多年海上运维经验，通过技术创新，中国海装建立了智能运维系统，实现了海上风力发电机组运维过程智能化管理。该智能运维系统基于LiGa大数据平台，形成了智能预警诊断平台、智能排程系统、调度管理系统。可有效提升风电场发电量，实现风电场无人值守，降低风电场运维成本。
借力给力 中国海装的资源多效利用 依托中国船舶集团海工优势，中国海装拥有成熟的技术及经验进行整体资源托管，从而降低海缆状态监测、桩基冲刷检测、海上防腐修复等费用。 中国海装与英辉南方造船有限公司联合设计制造的国内第一艘30米级专业风电运维船“中国海装001” ，通过采用与普通运维船搭配、在大规模风电场与其他企业资源共享等模式，可降低船舶使用成本，提高可出海天数。同时中国船舶集团自有的“中船101号”自升式安装平台可以为客户提供大部件检修能力，有效提高检修效率。
此外，中国海装正在开展运维母船应用研究，为后续容量更大，海况更恶劣，人员更多的风电场运维做准备。 直升机运维以及基于北斗导航的救援系统的海上应急装备也是海上风电运维整体方案研究的重要内容。
在国内海上风电发展快时代，中国海装将不断探索与研究海上风电运维整体解决方案，与全行业共同促进我国海上风电事业稳步向前。
