12月4日，华能集团公司与东方电气深度合作开发是吊车出租的“华能-东气DEW-D7000-186型永磁直驱风力发电机组”在启东海域顺利吊装完成。这是国内首台具有完全自主知识产权是吊车出租的全国产化7MW永磁直驱海上风力发电机组。标志着我国海上风电产业在打造核心竞争力，实现关键核心技术自主可控上迈出了坚实一步。
该机组在华能集团科技部总体指导下，由华能江苏公司、华能清洁能源技术研究院,联合东方电气风电及产业链内技术优势单位共同开发研制，并由华能江苏公司负责机组示范应用、长效评估等工作。在参研各方是吊车出租的不懈努力下，成功达成了机组一级部件国产化率100%、整机国产化率96.2%，集中突破多项长期困扰国内风电行业的“卡脖子”关键技术，这是华能集团在牵头突破5MW国产化风电机组核心技术后，在我国海上风电机组国产化领域取得的又一重要成果。同一年分别在增速型与直驱型两种主流风电机组取得重大技术突破，对提升我国海上风电产业链自主、安全、可控能力，推动海上风电“平价上网”，改善能源结构和提高能源安全具有重要而深远的意义。
启东海域共安装14台东方电气D7000-186永磁直驱风电机组，具备安全可靠性高、发电性能卓越、单位造价低、运维成本低等特点。本次安装的7MW国产化海上风电机组，首次在大功率海上直驱机组上使用国产化主轴承、91米级国产碳纤维叶片、国产PLC、变流器国产IGBT等一系列核心关键部件，并应用华能自主研发的主控系统、机组-塔架-基础整体化设计、数字智能感知检测系统等技术，对7MW国产化海上风电机组的安全稳定运行起到重要保障作用。
7MW海上风电机组所在的启东海域，地处长江口，海况恶劣、海底地质条件复杂，项目建设期间，叠加“抢装潮”、疫情防控等严峻形势，进一步加剧了“一船难求”的抢装难度。该机组机舱重量达377吨，高度113米，叶轮直径186米，机组所处海床淤泥厚，安装船插腿深。国内目前满足该吊装条件船仅有5条，现场只有2条安装船满足该机型吊装。华能江苏公司积极组织各参建方，克服冬季窗口期短，寒潮频发、作业条件艰苦、吊装流程复杂等诸多困难，经过历时5天海上作业，圆满完成此次吊装任务。
