风起扬帆时，能者立潮头。
当好“主力军”和“国家队”
在每一个历史阶段，中国船级社始终与国家、行业同呼吸、共命运，当好“国家队”和“主力军”，助力我国航运和海洋事业安全、环保发展。
安全是发展的前提。
船舶检验是造船业、航运业安全生产的重要一环。肩负助力中国航运事业做大做强的责任，中国船级社始终把安全质量放在首位，把好船舶检验安全、环保源头关，坚决防范化解重大安全风险，助力“平安交通”建设。
上世纪九十年代，我国远洋船队经历了惊涛骇浪般的三年“降滞脱黑”关键期。由于当时中国船舶大多是从国际上购买的二手船，船况普遍不佳，船员培训体系不完备，使中国籍船舶纷纷被欧美和亚太地区国家列入重点检查名单——俗称“黑名单”。
面对严峻的安全形势，中国船级社艰辛求索、奋勇向前，与相关部门一起，大力开展“海事安全链”、共筑“海上安全链”及“水上安全管理年”等活动，全面向低标准船亮剑。
经过多方不懈努力，中国籍船舶整体质量大幅改善，中国船级社不仅在2018年实现国际航行船舶入级吨位破1亿吨，而且经检验和认证的船舶经受住了全球信誉度最高的三大港口国组织的严格检查。自2009年以来，中国籍船舶在巴黎备忘录、东京备忘录保持了较好水平，维护了中国船队国际形象，为祖国争得荣誉。
此后，中国船级社船队规模年均增长速度处于国际船级社协会成员前列。截至2021年6月底，中国船级社3万余家客户遍及全球六大洲，检验船队达到3万多艘，1.7亿总吨，成为检验发证船舶最多、国际入级船舶平均船龄最小的船级社。
在此过程中，中国船级社充分发挥技术智囊和专业智库作用，深度融入交通强国、制造强国、质量强国等强国战略，助力长江经济带发展，支持粤港澳大湾区、海南自贸区建设，积极服务国家军民融合战略等。
同时，积极服务交通运输、能源、制造等领域的国际产能合作，助推我国与相关国家、国际技术标准对接；面对“利比亚撤侨”“亚丁湾护航”“东方之星救援”及新冠肺炎疫情等重大事件和突发事故，他们挺身而出、勇敢逆行，提供了强有力的技术支撑。
特别是2020年新冠肺炎疫情暴发之时，中国船级社海外工作人员与安康人民、与祖国人民同舟共济，面对国内防疫物资告急的现实，他们义不容辞按下“快进键”，想尽一切办法积极寻找货源，千方百计把抗疫物资运送到国内抗疫一线……用温情助力祖国人民战“疫”必胜。
经过一代又一代船检人的努力，从船舶检验、海上设施检验，不断延伸到陆上领域，服务种类和行业覆盖不断扩展，业务规模持续提升，国际一流建设加速推进。
去年年底，《劳氏日报》公布了2020年“十大船级社”名单，中国船级社位列第五。《劳氏日报》指出，中国船级社正逐渐成长为全球最大的船级社之一，是一支不可忽视的力量！
既然选择了远方，我便要风雨兼程。在每一次的风雨兼程中，中国船级社人怀抱赤子之心，用无惧风浪的勇气，砥砺前行，对船检精神、中国精神作出了生动而有力的诠释。
为中国水运提供坚实的技术支撑
……
努力为客户和社会创造价值
把安全质量作为生命线，一丝不苟，精益求精，并努力构建“三个共同体”，逐渐成为全球质量表现最好的船级社之一。
记者拿到了一张照片——一个疲惫而挺立的背影，满是油污的工作服早已看不清原本颜色，只有深蓝色“CCS”（中国船级社）标志依旧清晰、显眼。
为了服务国家战略、服务每一位客户，中国船级社将责任看得重过泰山，用实际行动深刻诠释“安全、环保，为客户和社会创造价值”的服务宗旨和价值追求。
多年来，中国船级社人不断加强自身能力建设，打造经验丰富的专业团队，构筑完善的服务体系，服务内容不断扩展，服务水平不断提高，全球品牌影响力显著提升。
特别是近年来，以建设国际一流船级社为根本追求，中国船级社积极倡导“发展共同体、技术共同体、质量共同体”三个共同体建设，大力实施“服务政府、服务行业、服务客户”发展战略，实现了服务空间再扩大、品质再升级、能力再提高、效率再提速、产品再增值，应急保障更加有力，客户满意、同行尊重的国际地位更加显现。
近年来，国内大型国企船队中国船级社级船舶占比超过70%，我国海工行业中，挂五星旗的移动平台100%加入中国船级社船级；已获得55个国家或地区的政府授权，为悬挂这些国家或地区旗帜的船舶代行法定检验；全球总吨排名前30位的船东中，与中国船级社有船舶入级业务合作的总计15家，占比达50%。
为提高服务便利性，近年来中国船级社进一步优化与创新服务，开展智能化服务探索，高效便捷的服务能力稳步提升。2018年4月，开启船舶电子证书签发、查验的新模式；2019年，启动船舶远程检验业务，推出远程检验服务……
千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。每一个中国船级社人，都像一颗螺丝钉，都在为实现我国海洋强国而不停旋转，身体力行地书写当代船检人砥砺奋进的华美篇章。
党建引领 人才强社
持续提升国际贡献度和影响力
展望未来
打造三个共同体 携手共创美好未来
来源：中国交通新闻网
