美弟福特级航母首舰福特号在讨论航母的动力系统时，我们经常会提到航母的发电功率问题。
因为这是研究航母作战性能的一个非常重要的基础数据，对于分析研究航母动力系统的发展脉络至关重要。
随着航母技术的发展，航母上的用电设备数量越来越多，单个用电设备的功率也越来越大。
航母的发电功率也越来越大。
特别是电磁弹射器的出现，导致航母对电力的需求进一步飙升。
仅美弟福特级航母上的电磁弹射器就耗电56兆瓦。
之前在文章中我们也多次引用了这些数据，不过只是直接引用了一些资料上给出的数据。
并没有对这些数据本身进行过详细论证。
这篇文章我们就来详细分析一下，世界首型电磁弹射航母福特级的电站功率配置。
172兆瓦这个数据来自海军装备研究院的一篇公开论文上个世纪的航母上，用电设备还比较少，电力系统的功率也较小，在航母的整个动力系统当中只是处于比较次要的位置。
例如美弟上个世纪的常规动力航母小鹰级，其最初的小鹰级航母的电站总功率是15兆瓦，最后一艘小鹰级航母的电力总功率也只有18兆瓦。
相对于小鹰级航母206兆瓦的推进功率来说是微不足道的。
不过到了福特级航母，电站功率配置就已经飙升到172兆瓦了。
这也是促使航母放弃常规动力，改用核动力的一个非常重要的原因。
172兆瓦这个数据来自海军装备研究院的一篇公开论文。
准确地讲，这个数据是福特级首舰福特号的电站配置功率。
实际更为准确的数字是172.8兆瓦。
福特号航母的发电功率是尼米兹级的2.7倍这一数据的准确
