福建平潭，蔚蓝色的海上风电场，直径252米的白色叶轮随风旋转，扫过约7个标准足球场的面积，风机把动能转化为电能，通过海底电缆输送至陆上。
这样一台机组，平均每年可输出超6300万千瓦时的清洁能源，可以为3.6万户三口之家提供全年的生活用电。
10台，就足够维持一个百万人口城市的居民生活用电。
这是全球首台16兆瓦超大容量海上风电机组，也是中国长江三峡集团有限公司（下称“三峡集团”）牵头的“海上风电安全高效开发成套技术和装备及产业化”项目的具象。
2024年6月24日，《海上风电安全高效开发成套技术和装备及产业化》获得2023年度国家科学技术进步奖一等奖。
这是一个多年积累的成果。
面对复杂多变的海洋环境，三峡集团在海上风电设计建造中，持续优化电力系统基础支撑结构，解决了深厚软土地质、浅覆盖地质、极端风速、深远海域、超大荷载等技术难题，并利用数字化技术完善设备运行。
三峡能源（600905.SH）作为三峡集团新能源业务的战略实施主体，将“海上风电引领者”战略融入到企业发展中，贯通全价值链各环节。
截至2024年上半年，三峡能源风电累计装机容量达到1962.46万千瓦；其中海上风电累计装机容量为568.64万千瓦，占全国市场份额的14.9%。
从2010年亚洲第一座大型海上风电场——上海东海大桥风电场，到2016年江苏响水海上风电实现商业化，再到2021年并网发电的广东阳江百万千瓦级海上风电场，三峡集团参与并见证了中国海上风电走过“从0到1”的进程，风机由小变大，风场由近到远，跻身全球海上风电第一梯队。
从零开始海上风电是全球可再生能源发展的重点领域，发电系统主要包括叶片、风机、塔筒、基础等部分；海上风电场则是由若干台风机和海上变电站（升压站或换流站）组合而成。
1991年，丹麦建成全球第一座海上风电场——文德比海上风电场（Vindeby），之后荷兰、英国、德国等国陆续跟进，拉开了产业发展的序幕。
不过，由于建造成本高、运维复杂，早期海上风电发展速度缓慢。
进入21世纪，随着技术的进步，多国将海上风电作为风电发展的主要方向。
这一时期，中国的能源需求持续增加，海上风电开始起步，主要在滩涂、近海等区域，以小容量、小规模的示范性项目为主。
2010年，三峡上海院承担勘测设计的亚洲首座大型海上风电场——位于上海的东海大桥海上风电一期项目并网，迈出了海上风电设备国产化的第一步。
三峡上海院首创高桩承台基础，将8根八十多米长、直径1.7米粗的钢管打入海底，然后在钢管顶部浇筑直径达14米的混凝土承台，进而将风电机组整体起吊至承台完成安装，解决了高耸风机引起的桩基抗拔大、基础水平变形大等难题。
如果说东海大桥项目是中国海上风电自主研发的起步，那么三峡集团江苏响水项目则带动了国内海上风电产业步入商业化。
2015年，江苏响水项目建设时面临海缆造价高昂等问题。
当时欧洲和日本的海缆报价上亿，而国内尚无成熟的国产化替代方案。
三峡能源副总经理吕鹏远介绍，“尽管国产设备可以显著降低成本，但当时在技术和可靠性方面尚未得到验证。
”经过反复权衡和广泛调研，三峡能源通过公开招标，选择与中天科技、东方电缆等公司达成合作，并在整个制造过程中深度参与参数设定等工作。
同时，三峡能源还邀请业内海缆专家进行全程监造，确保每一个环节都达到高标准。
最终，国产海缆在成本和质量上均表现出色，运行效果理想，不仅实现了海缆的全面国产化，而且提升了整体的制造工艺。
同一年，在福建兴化湾项目中，三峡集团引进金风科技、明阳智能、东方风电、上海电气、GE等国内外8家风机厂商同台竞技，兴化湾成为5兆瓦以上大功率样机试验风场，开启了海上风电机组大型化之路。
伴随中国制造在海上风电相关产品、设备的进步，加上政府对产业的政策支持，中国海上风电的装机量持续增长。
根据全球风能理事会（GWEC）统计，2023年，中国海上风电新增装机量达到6.3吉瓦，自2018年起连续六年领跑全球，约占全球新增装机量的58%。
截至2023年底，中国海上风电装机总量达到38吉瓦，高出欧洲市场11%。
2019-2023年全球各国新增装机量单位：兆瓦
