曾向大连巨额投资造船、目标世界第一而破产的韩国STX造船STX Offshore & Shipbuilding，在被国有债权人出售后，这家曾经风云一时、全球最大的造船企业更名为K Shipbuilding （K造船）。在造船高峰时，多家韩国和日本等国造船厂在中国设立了造船分支，目前还有部分韩日船厂活跃在中国造船。在经过2008年到2020年的全球造船低迷之后，目前全球造船正在出现恢复和启动阶段。
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在韩国国有银行韩国发展银行（KDB）对该船厂实施了长达八年的管理后，韩国私人股本基金KH Investment和United Asset Management Company (UAMCO)支付2500亿韩元（约2.172亿美元），将这家船厂私有化。
STX成立于1976年，公司最开始名为双龙重工（Ssangyong Heavy Industries）。之后，该公司被当地大亨Kang Duk-soo收购，并建立了一个庞大的海事帝国。然而，公司不幸遭遇金融危机，只能依靠国家的紧急支持才得以维系。
过去一年，K Shipbuilding已收获一系列成品油轮造船订单，帮助该公司摆脱了手持订单即将崩溃见底的尴尬局面。
