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由中国能建广东院勘察设计
广东火电承建的
国内首个近海深水区海上风电场
华电阳江青洲三500兆瓦海上风电项目
完成海上升压站基础吊装及沉桩施工
项目场址中心离岸60公里,场址水深42至46米,淤泥层最大厚度高达17米。项目海上升压站导管架重量约3050吨(含吊索具),总高约68米,底部设有防沉板坐底结构,采用后桩法沉桩施工,四桩单根长度达105.5米,桩径4.2米,沉桩入泥深度达87.1米,是目前国内海上风电重量最重、根开最大、工程桩长最长的升压站导管架基础,对运输船及起重作业船舶选型要求高,制造、运输以及施工难度大。
此次吊装和沉桩全过程▼
运输船艉靠就位
定位精准下放
起桩翻身
沉桩施工
本次施工采用国内先进的DP3起重浮吊进行吊装及沉桩的方案,为顺利完成吊装及沉桩施工,项目部充分做好前期策划,重视技术方案把控及复核,及时寻找并锁定船舶资源,并多次对吊装运输方案优化改进,反复校核运输船舶稳定计算、沉桩分析、吊装姿态等各项技术支撑数据,并创新提出下沉式吊耳设计,有效解决吊高及跨距限制问题。同时在发运前完成对吊装吊带的预挂,提升了现场施工效率,顺利地完成了国内首个深水区升压站导管架吊装及沉桩施工,为后续深水区大型升压站基础施工积累了经验,为推进深水区海上风电领域蓬勃发展贡献了能建力量。
来源 中国能建
END
2020年电力行业风电运行指标发布会
2020年(第五届)电力行业风电智能化专题交流研讨会
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