2月比亚迪依然独占鳌头，特斯拉超越方正电机、联合汽车电子位列第二、方正电机位居第三。
凭借岚图FREE的大卖，金康动力首上榜，汇川技术、菲仕绿能再次上榜，合普动力、采埃孚、华域汽车跌落榜单。
2月有16家电机企业环比出现下降。
其中精进电动、零跑科技环比腰斩，蔚然动力、中车时代电气环比大降超40%，而特斯拉、汇川技术、奇瑞新能源、方正电机逆势增长。
根据第一电动研究院统计，2022年2月新能源汽车配套驱动电机装机数量达285,272台，环比下降21.5%，同比增长145.1%。
分车辆类型来看，2月新能源乘用车市场共配套电机275,850台，环比下降49%；新能源客车共配套电机910台，环比暴降94%；新能源专用车配套电机8,512台，环比下降47%。
分电机类型来看，2月交流异步电机共配套8,932台，环比大降68%。
主要配套车型为Model Y、岚图FREE、蔚来ES8、问界M5、Model 3、蔚来ES6、奔驰EQC、蔚来EC6、奔驰EQB、奔驰EQA、奥迪e-tron、大众ID.4 CROZZ等车型。
2月他励同步电机共配套1,279台，环比大降68%，主要配套车型为宝马X3 EV。
2月永磁同步电机共配套27,5061台，环比下降49%。
宏光MINIEV、Model Y、理想ONE、比亚迪宋PLUS、比亚迪秦PLUS为其TOP5配套车型。
2月有16家电机企业环比出现下降。
其中精进电动、零跑科技环比腰斩，蔚然动力、中车时代电气环比大降超40%，联合汽车电子、博格华纳、法雷奥西门子环比大降超30%，日本电产、上海电驱动、菲仕绿能环比大降超20%。
而特斯拉电机配套量环比大涨27.4%，汇川技术、奇瑞新能源环比上涨超10%，方正电机环比微涨0.9%。
具体来看，比亚迪依然独占鳌头，特斯拉超越方正电机、联合汽车电子位列第二、方正电机位居第三。
联合汽车电子从1月第二下降至2月第四。
得益于AION Y、AION S、极氪001的热销，日本电产超越蔚然动力位居第五。
凭借ID.4 X、ID.4 CROZZ销量的上涨，大众汽车超越精进电动位居第10。
得益于QQ冰淇淋和小蚂蚁的热卖，奇瑞新能源环比上涨13.7%，从1月第16跃升至2月第11。
零跑科技装机量环比腰斩，从1月第13下降至2月第17。
凭借岚图FREE的大卖，金康动力首上榜，汇川技术、菲仕绿能再次上榜，合普动力、采埃孚、华域汽车跌落榜单。
2月新能源乘用车电机量排名与电机企业配套量TOP10一致。
比亚迪、特斯拉、方正电机分列前三。
方正电机主要配套车型为宏光MINIEV、小鹏P7；联合汽车电子主要配套车型是理想ONE、欧拉好猫；日本电产主要配套车型为AION Y/S、极氪001；奔奔E-Star配套电机为上海电驱动；宁波双林的主要配套车型为宏光MINIEV；博格华纳的主要配套车型是理想ONE。
2月新能源客车配套量不足1千台， 环比暴降94%。
郑州宇通再次超越比亚迪夺得冠军，厦门金龙超越北汽福田位居第三。
安凯汽车、苏州金龙排名提升至第六、第七。
精进电动、潍柴新能源、中通客车再次上榜，南京金龙、中兴汽车、中国中车落榜。
2月新能源专用车配套电机8,512台，环比下降47%。
汇川技术稳居第一，冠军位置无人能撼，精进电动排名从1月第八跃升至2月第二，东风电驱动从1月第10跃升至2月第三。
大地和电气从1月第九跃升至2月第四，绿控传动从1月第四降至2月第九，特百佳从1月第二下降至2月第八。
武汉理工通宇、天科电动首上榜，郑州宇通、英博尔分别从1月第三、第六跌落榜单。
