文：懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业]懂车帝获悉，近日，国内商务咨询公司杰兰路发布了一份研究报告，针对NEV品牌长期追踪研究，解读18个新能源汽车品牌的声量情况，包括：特斯拉、蔚来、小鹏、理想、R、岚图、极狐、威马、哪吒、零跑、广汽埃安、比亚迪、欧拉、高合、极氪、极星、大众ID.、智己。
据悉，本研究项目由特来电提供调研渠道支持。
调查结果显示：理想汽车获得最高的品牌净推荐度；“特比蔚小理”五个品牌的熟悉度超过50%；蔚来品牌美誉度最高；比亚迪知名度最高；特斯拉的“分化”最为严重，其表示“非常喜欢”和“很不喜欢”的用户占比均最高，且中立用户最少。
杰兰路发布NEV品牌健康指标排名前五名其中，值得一提的是，在品牌净推荐值NPS降序排列中，理想汽车以90.2%的净推荐度位居榜首。
据该报告称，考虑到理想目前仅有一款车在售，恰好说明当前产品理想ONE满足了其用户预期，不过这也是目前理想品牌的最大问题，后续新产品将成为理想继续制胜的关键。
《2021年度杰兰路新能源品牌健康追踪调查》显示，理想获得品牌净推荐值榜首此外，蔚来品牌净推荐度为82.%仅次于比亚迪（86.0%），位居第三，值得关注的是，没有车主表示“不愿意推荐”蔚来，这在一众品牌中是独树一帜的。
第4至第11位排名分别是：大众ID.、零跑、特斯拉、广汽埃安、欧拉、小鹏、哪吒、威马。
其中，特斯拉“两极化”较为明显，虽然净推荐值排名靠后，但表示“非常推荐”的比例仅次于理想。
并且在美誉度排行中，对于特斯拉表示“非常喜欢”和“很不喜欢”的用户占比均最高，且中立用户最少。
另外，小鹏汽车的净推荐情况较为靠后，该品牌有近10%的用户表示“不愿意推荐”。
理想ONE根据此前报道，今年8月，在美上市一年后的理想汽车，正式登陆港交所。
新的扩张战略中，理想汽车计划2025年销量目标达到160万辆，市场份额达到20%。
按照规划：2022年，理想汽车将推出基于第二代增程平台——X平台的首款产品，定位全尺寸豪华增程式电动SUV，并于2023年在X平台上推出另外两款SUV。
官方透露，目前正在开发纯电动车技术，包括为高压纯电动车型开发的两个平台——Whale及Shark。
2023年起，理想汽车每年将会至少推出两款采用高压纯电动技术的车型，并且实现量产。
不久前，理想汽车北京绿色智能工厂在北京市顺义正式开工。
将于2023年年底投产。
投产后，一期将实现年产10万台纯电动汽车的产能。
