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我国研发全球最小太阳能微型飞行器:4.21克,比知了还轻

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-04   来源:风电叶片   作者:风力发电   浏览次数:102
核心提示:我国科研团队成功研制出世界上最轻最小的纯自然光供能微型飞行器。这款太阳光驱动的超轻型微型飞行器CoulombFly重4.21克,比知了还要轻。我国科学家研发的这款微型飞行器首次实现纯自然光供能下起飞的持续飞行。相关成果于近日在国际学术期刊《自然》(Nature)发表,并同时获得《自然》和《科学》(Science)官网的首页推荐。00:26阳光功能飞行测试。(00:26)在本成果之前,微型飞行器领域的最高水平成果是哈佛大学2019年在Nature发表的Robobee飞行器,但仍需采用三倍太阳光的人工光源才能

   

我国科研团队成功研制出世界上最轻最小的纯自然光供能微型飞行器。
这款太阳光驱动的超轻型微型飞行器CoulombFly重4.21克,比知了还要轻。
我国科学家研发的这款微型飞行器首次实现纯自然光供能下起飞的持续飞行。
相关成果于近日在国际学术期刊《自然》(Nature)发表,并同时获得《自然》和《科学》(Science)官网的首页推荐。
00:26阳光功能飞行测试。
(00:26)在本成果之前,微型飞行器领域的最高水平成果是哈佛大学2019年在Nature发表的Robobee飞行器,但仍需采用三倍太阳光的人工光源才能实现持续飞行,而本成果仅依靠自然光即可实现持续飞行,可极大拓展此类飞行器的使用范围,在微型飞行器的发展进程中具有里程碑意义。
微型飞行器(MAVS)因其小体积、轻质量、高机动等特点,能够在狭小空间执行拍照、探测和运输等特种任务,在国民经济领域拥有广泛应用前景。
然而此类飞行器普遍存在飞行时间短的痛点问题,尤其当重量小于10克时,其飞行时间一般不超过10分钟。
续航痛点最主要是目前微型飞行器一般采用传统的电磁电机作为发动机的驱动部件,电磁电机在微型化后转速高、发热大,能量转化效率急剧下降,如果采用供电方便的自然太阳光作为能量

 
关键词: 风电网 风力发电
 
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