房车中的旅人在细细的风雨中安营扎寨、燃起篝火。
夜色渐深，在开启暖气后房车也里变的春意融融。
接下来让我们煮上一壶暖茶，一起聊聊房车暖气那点事。
与传统乘用车相比房车在原有空调制暖的基础上增加了 顶置式空调制暖、底置式空调制暖及燃气制暖，当然还有另外一种叫“其它方式制暖”。
1. 汽车空调制暖 汽车空调制暖是指机动车上的汽车暖风制暖，自行式房车在行驶过程可以利用自身的汽车空调持续制暖。
由于是用汽车发动机的能量回收来进行制暖，能耗上可以忽略不计。
但是需要发动机时刻处于发动状态，不过对于已经进入露营状态的房车很不方便。
2. 顶置式空调制暖 在结构上房车一般采用顶置式空调与底置式空调两种形式，由于安装在房车的顶部，所以叫顶置式空调。
常见的顶置式空调品牌以多美达( Dometic)为主，因安装在车辆顶部不需要对出风口位置特别考虑。
同样因为安装在房车的车顶，气流热升冷降也会导致热风很难向下走，制暖效果很不理想。
所以有一些顶置式空调直接设计成了低温不启动的模式。
3. 底置式空调制暖 底置式空调一般安装在房车地板上，所以叫底置式空调。
它同顶置式空调一样采用220V 交流电（部分进口车辆为110V交流电）作为能源。
常见的品牌如特鲁玛（Truma）、多美达( Dometic)。
这种空调制暖效果非常好，但是体积大需要占用车辆较大空间，而且暖风出风口的位置也要根据车内布局进行考虑。
4.燃气制暖 燃气制暖是房车常见的制暖方式，通过燃气的燃烧产生热量来制暖，常见的品牌如阿特伍德（Atwood）。
作为房车最常用的制暖形式，它有耗能低，制热快的优点。
缺点也很明显首先需要燃气和12V电力双能源驱动，而且行驶过程中不允许使用。
5.其它方式制暖 其它方式制暖包括燃油加热器、电暖气、反射型取暖器（小太阳）等等，采用的相对较少，通常作为以上四种制暖方式的补充，就不这里多介绍了。
小结： 相对于取暖，房车在露营时的保暖更为重要，一台保暖好的房车可以很大程度上减少制暖所消耗的能源和时间，另外房车制暖除了受自身配置的影响外还会受外界的温度、风速、光照等因素影响，尤其是房车的保温与住房不能比，在冬天容易出现房车内上下温差较大的现象，所以对于保暖来说要针对不同的情况选择，多种取暖方式组合才能更快捷高效的取暖，房车取暖，没有最好的只有最合适的。
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