随着环境要求的越来越高，混动和新能源车的发展是以后汽车发展的趋势，尤其是新能源车，今年的6月份销量为6.7万辆左右，销量不错但是比几年有所下滑，至于原因个人认为有政策也有汽车本身的原因，至于说新能源车是个“骗局”，事实真是这样的吗？1、新能源车前几年确实是由于骗补、过度宣传等原因，被不少人称之为“骗局”。
从2001年，中国正式启动“863”计划电动汽车重大专项以来，中国对新能源车一直都有大力的补贴政策，这也使新能源车的生产企业，一下子也雨后春笋地这样冒出来了。
补助政策好，就不乏有公司来浑水摸鱼了，不少听都没听过的牌子都冒出来了，车子的价格很优惠看上去性价比也很高，但实际上就有可能是：捞了一波之后，它倒掉了。
只剩下买这些车的车主，修车都不知道去哪里修，配件都没有。
所以说，就这么一来，不少人都把新能源车叫做“骗局”了，不靠谱。
2、存在虚假宣传：性能达不到宣传，续航里程缩水厂家宣传续航里程的时候，往往是喜欢用最大续航里程来宣传的，实际上续航里程是在时速60km/h，匀速行驶的情况下测出来的。
这实际续航里程和宣传的理论最大里程甚至可以相差到1倍，这也让车主产生了受编上当的感觉，其实这个也受旧的测试准则和新能源自身的机能原理的影响，工信部测试续航里程的NEDC标准非常地老旧，实际参考意义也是不大的，所以新测试里程标准改为新的CLTC代替老的NEDC标准了，电动车是在60km/h的匀速行驶的状态下测试，但是你开到120码的时候，就是会缩短续航里程的。
以前被称“骗局”，是有一定道理的，但是现在在国家的严格管控和新的参照标准都对新能源车的长远发展来护航。
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