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电动机制动线路图例及原理分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-04   来源:风电叶片   作者:风力发电机   浏览次数:101
核心提示:电动机制动线路图例及原理分析 这里给大家分享几例常用的电动机控制接线图例,主要是三相的,因为单相的相对来说比较简单。 ​一:电磁抱闸制动控制 机械制动是利用机械装置使电动机在切断电源后迅速停转。目前,采用比较普遍的机械制动设备是电磁抱闸。 电磁抱闸主要由两部分组成,即制动电磁铁和闸瓦制动器。电磁抱闸制动的控制线路与抱闸原理如图所示。​ 原理分析:当按下按钮SB1,接触器KM线圈获电动作,电动机通电,电磁抱闸的线圈YB也通电,铁芯吸引衔铁而吸合,同时衔铁克服弹簧拉力,迫使制动杠杆向上移动,从而使制动器的闸瓦

   

电动机制动线路图例及原理分析 这里给大家分享几例常用的电动机控制接线图例,主要是三相的,因为单相的相对来说比较简单。
​一:电磁抱闸制动控制 机械制动是利用机械装置使电动机在切断电源后迅速停转。
目前,采用比较普遍的机械制动设备是电磁抱闸。
电磁抱闸主要由两部分组成,即制动电磁铁和闸瓦制动器。
电磁抱闸制动的控制线路与抱闸原理如图所示。
​ 原理分析:当按下按钮SB1,接触器KM线圈获电动作,电动机通电,电磁抱闸的线圈YB也通电,铁芯吸引衔铁而吸合,同时衔铁克服弹簧拉力,迫使制动杠杆向上移动,从而使制动器的闸瓦与闸轮松开,电动机正常运转。
当按下停止按钮SB2,接触器KM线圈断电释放,电动机的电源被切断时,电磁抱闸的线圈也同时断电,衔铁释放,在弹簧拉力的作用下使闸瓦紧紧抱住闸轮,电动机就迅速被制动停转。
这种制动在起重机械上以及要求制动较严格的设备上被广泛采用。
当重物被吊到一定高度,线路突然发生故障断电时,电动机断电,电磁抱闸线圈也断电,闸瓦立即抱住闸轮使电动机泥速制动停转,从而可防止重物掉下。
另外,也可利用这一点将重物停留在空中某个位置上。
在重工行业等使用过行车的都应该不陌生,行车电动葫芦电机采用这种方式。
二:断电后抱闸可放松的制动当电动机经制动而停止以后,设备有时还需用人工将工作件传动轴做转动调整。
如图所示线路可满足这种需要。
​原理分析:当制动时,按下电动机停止按钮SB2,接触器KM1释放,电动机断电,同时KM2得电吸合,使YB动作,抱闸抱紧使电动机停止。
松开SB2,KM2失电释放,电磁铁释放,抱闸放松。
三:异步电动机反接制动异步电动机在改变它的电源相序后,就可以进行反接制动。
这是因为当相序改变后,电动机定子的旋转磁场反向,则电动机产生的转矩和原来的转矩相反,所以起制动作用异步电动机反接制动线路如图所示。
​原理分析:当按下按钮SB1,接触器KMI吸合,使电动机带动速度继电器SR一起旋转。
当速度达到额定转速后SR常开触点闭合,做好制动准备。
当按下SB2停止按钮后,KMI1断电,其常闭触点闭合,SR在电动机惯性作用下触点仍然闭合,这时,KM2吸合,电动机反接制动。
当电动机转速下降直至停止时,SR断开,KM2释放,制动完毕。
在使用操作中应特别注意:电动机在反接制动时,有时会出现短暂反向转动现象。
四:串电阻降压启动及反接制动串电阻降压启动及反接制动控制线路如图所示。
​分析:图中KA是中中间继电器,SR是速度继电器。
启动电动机时,按下SB1按钮,KM1线线圈通电,KMI1自锁闭合,KM1连锁常闭触点断开,KM1主触点闭合,电动机降压启动。
当转速n>100r/min时,SR速度继电器闭合。
由于KM1也为闭合态,KA中间继电器通电,这时,KA自锁触点闭合,KA另一组常开辅助触点闭合,为KM2线圈做好通电准备。
由于KA闭合,KM3线圈通电,KM3主触点闭合,短接电阻R,电动机进入全压运行。
当需要停机时,按下SB2停机按钮开关,KM1线圈断电,所有常开触点均断开,这时电动机处于惯性运行状态,KM1辅助触点断开,KM3线圈也断电,使KM3主触点断开短接接的电阻。
由于KM1常闭连锁触点闭合,KM2线圈此时通电,使电动机反接制动。
待电动机转速迅速降到n<100r/min时,SR断开,这时中间继电器KA线圈断电,使KA断开KM2线圈,电动机脱离电源,此时制动结束。
五:可逆转动反接制制动此线路在电动机正反转运行时均可实现反接控制,见图所示。
​分析:按下按钮SB1,正转接触器KM1获电动作,电动机正向转动,速度继电器触点SR2闭合,为制动做好准备。
停车时,按下停止按钮SB2,KM1失电释放,同时SB2常开触点闭合,使中间继电器KA获电动作,其常开触点闭合,反转转接触器KM2获电,电动机反接制动,当转速接近于零时,速度继电器触点SR2断开,KM2失电释放,制动过程结束。
反向转动时的反接制动过程同正转时类似。
线路中SR速度继电器是和电动机同转,图中SR1、SR2是两组常开触点,速度继电器正转时SR2闭合,反转时SR1闭合。
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