为什么交流发电机磁场绕组局部短路，会导致发电机使用中不发电？......................................交流发电机磁场绕组局部短路，导致发电机使用中不发电，且有异响的故障案例......................................【故障现象：】一台重卡上的有刷12V、500W交流发电机使用中不发电，且有异响。
......................................【故障处理过程：】拆下交流发电机进行检查，发现其定、转子铁芯有撞伤。
经测试，定子绕组已搭铁短路，整流二极管良好，磁场绕组未发现搭铁，轴承已损坏。
...该交流发电机经重绕定子绕组、更换轴承并组装之后，在自制简易试验台上测试，工作基本正常(当交流发电机的转速为1400r/min励磁电压为12V、蓄电池负载为12V/60Ah时，蓄电池充电电流为5~6A，输出电压为14V;当交流发电机的转速为1400r/min时，短接交流发电机电枢“B+”接线柱与“F”接线柱，用12V电源给交流发电机励磁后，断开励磁电源，实行空载，此时自励电压在20V以上。
...但装车后再测试时，交流发电机又无电流输出。
...断开交流发电机“F”接线柱接线，用其端头划试，有轻微火花，但把铁片放在后端盖处试磁时无吸力，再用试灯检查，试灯发亮，表示调节器“F”接线柱输出线有电。
...把交流发电机“F”接线柱与调节器“F”接线柱接通后，再用试灯检查“F”接线柱，试灯却不亮，这表示此时“F”接线柱无电。
...该车使用的是防短路调节器，用电流表跨接调节器的点火接线柱与“F”接线柱，电流表指示磁场电流过大(超过正常值5A左右)，因此认定该交流发电机故障属典型的磁场绕组局部短路(非搭铁短路)故障。
更换磁场绕组后再次装车测试，故障完全排除。
......................................【故障原因分析：】交流发电机磁场绕组局部短路，......................................3972735-充电机4936879-4993343-2874863-5282841 (1)【故障相关知识：】柴油机充电发电机不发电的原因(3)转子磁场绕组不通电。
此时，磁场绕组到滑环的引线折断，是一种较常见现象。
特别是底层线圈的引线，折断的机会更多。
这是因为转子线圈的折叠层数多，部分线圈在浸绝缘漆时，没能浸到线圈底层中去，底层线圈匝与匝之间存在一定间隙，发电机转速的变化，会造成底层线圈和引线角度大小变化。
时间久后，线圈与引线结合处将产生金属疲劳，造成引线折断。
...检查转子磁场绕组是否有故障，可用万用表测试。
具体方法是，将万用表置于RX1挡，表上的正、负表笔分别搭到转子的两个滑环上，测量两滑环之间的电阻值，正常值应为4~5Q。
如果电阻值过大，说明有接触不良或断路故障。
如果阻值过小，说明绕组之间有短路故障。
...然后再将一只表笔接发电机轴或磁爪上，另一只表笔接某一滑环，测量磁场绕组有无搭铁故障。
若阻值为无穷大，说明无搭铁故障。
如果有阻值，表示磁场绕组搭铁。
...(4)定子绕组短路或搭铁。
定子电枢线圈绕组由于使用时间过长或调节器调整不当，使其输出电流过大而烧坏电枢绕组的现象时有发生。
测量定子绕组有无断路的方法，是将万用表置于RX1挡，将万用表的一只表笔接定子绕组的三个线头连接处，另一只表笔分别接三个端头。
正常情况下，应该都为通路。
如果测量某一端头阻值无穷大，说明该相绕组断路。
由于交流发电机定子绕组圈数较少故找到断路处接好后仍可使用。
...(5)转子的爪极松动。
这种现象一般不易发现，除非是松动已很严重，需仔细观察爪极在轴上的位置才能发现。
这种故障，往往是因制造质量不好所致。
爪极在轴上的压装，应该是很紧固的。
若爪极在轴上稍有松动，则爪极内端面与铁芯端面之间就会有间隙产生，磁场绕组产生的磁通，就会在这里漏掉，致使定子的磁通就大大地减少，定子绕组感应的电动势也就大大地减小，不能产生足够的电压对蓄电池进行充电。
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