当前，世界各国都在研发可再生能源科技，其中一个原因是保障军用飞机的作战行动，比如，用生物燃料，给先进的第5代战斗机加油。
如果中国军工科技工作者奋起直追，那么未来的歼20战斗机也能够使用从秸秆或海藻中转化而来的燃料，而且提供的动力依然强劲。
网传的歼20战斗机列装照，拍摄得非常先进正能量美国空军燃料认证办公室将持续关注生物燃料科技发展，与商业航空领域合作发展能源替代标准，替代现有战术车辆使用的液态燃料，降低油料运输的强度和后勤保障成本，满足空军日益增加的军事需求。
美军L-ATV轻型全地形战术车辆美国的石油消费量占全球的1/4，其中美军的消费最多，占到美国官方年耗油量的90%以上，另外美军的石油等燃料运输成本也一直居高不下。
为此，美国国防部已设立“能源对策办公室”，并设定了军用车辆的石油使用量减半的目标，到2020年使基础设施使用能源的一半来自太阳能发电和风力发电。
太阳能发电按照计划，美国空军最先进的超声速隐形战斗机将会使用混有生物燃料的混合燃料，使用生物燃料和常规燃料各50%的混合燃料的F/A-18战斗机“绿色大黄蜂”已经在马里兰州空军基地进行了首次飞行试验。
F/A-18制造商波音公司副总裁特纳强调，“绿色大黄蜂”的飞行性能和保养管理与使用常规燃料时几乎没有变化。
2016年2月，KC-46A为一架美国海军F/A-18“大黄蜂”战斗机加油为节约能源和保护环境，美军近年来开始了军用生物燃料的研发工作，意图通过提升能量密度等措施，使生物燃料达到战斗机对燃料的技术要求。
另外，生物燃料的转化效率也必须解决，一亩大豆每年转化的生物燃料，据统计还不够“超级大黄蜂”战斗机完成一次起飞。
秸秆未来能变航空燃油为避免与农作物和森林争夺土地，美国军方曾计划利用荒地来种植燃料作物。
另外，美国空军也在积极巽第二代生物燃料，以非粮作物乙醇、纤维素乙醇和生物柴油等为代表，原料主要使用非粮食作物，即秸秆、枯草、甘蔗渣、稻壳、木屑等废弃物。
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