IT之家 9 月 18 日消息，据央视新闻报道，中车大连公司研制的 1000kW 等级内电混合动力机车今天在大连下线。
该机车以高度集成的柴发机组和大容量动力电池作为动力源，具有动力冗余功能，其运行以动力电池为主，可大幅减少柴油机的油耗、排放，柴油机也可满足充电、牵引的要求。
该机车搭载了先进的微机控制系统、主辅一体式牵引变流装置和微机控制的制动系统，具有高效、安全、功能扩展等特点，根据运输工况特点可实现遥控驾驶、自动驾驶等功能。
与传统内燃机车相比，系列化新能源机车实现了污染物排放的全面减少。
“内燃发动机 + 动力电池”机车实现氮氧化物减排 45％、碳氢化物减排 73％、一氧化碳减排 83％。
按照污染物排放降低 45％计算，1 台新能源机车每年可少排放 4 吨有害物质，减少碳排放 374 吨，相当于植树 34000 棵。
据IT之家此前报道，今年 6 月 28 日，中国中车面向全球首次发布系列化新能源机车，7 款代表车型集中亮相。
据官方介绍，系列机车具有“内燃发动机 + 动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”三种动力配置，涵盖 1000 千瓦到 2000 千瓦多种功率，可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行，将有效解决老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题。
