《中国海上风电采购指南》
是一本集综合性、资料性、信息性于一体，内容全面、准确、实用性很强；部分数据为独家首次发布，具有很高的使用、交流和参考价值，是企业了解海上风电市场、进军海上风电市场必备的信息宝典。 大家踊跃订阅！
《船海在线》微信公众号正式上线了，公众号搜索chinaoffshore 关注！
由于技术的提升，海上风电成为世界范围内一种日益可行的能源。但地理、监管和技术方面的限制，仍有可能影响海上风电项目的信用质量。
近日，标普全球评级发布报告《技术提升、成本下降，海上风电项目站上风口》表示，由于技术的提升，海上风电正在成为世界范围内一种日益可行的电力来源。
“主要由于技术的进步和供应链的改善，海上风电项目的发电成本正在下降。在这一过程中，我们预计成熟市场待发电海上风电项目的定价将会继续下调。”标普全球评级信用分析师Luisina Berberian表示。比如在海上风力发电高度发达的英国，过去五年海上风电电价已经下跌32%。
但这一行业仍然面临诸多限制。如果不予克服，这些限制可能会产生信用影响。其中之一是技术风险，比如建设阶段需要更大吨位的船舶、具备建设能力的参与方数量有限、市场容量有限、设计过程复杂而漫长、行业标准缺失等。面向钢铁价格波动的敞口也构成了投资风险。但是，如果海上风电成本的下降可以持续，并且能够转移给美国处于萌芽状态的海上风电产业，那么这一方兴未艾的产业将会迎接一个更加光明的未来。
报告认为，在高速发展的海上风电行业，三大因素将会影响项目的信用度 新市场的监管风险和政治风险;技术的进一步发展可以在多大程度上进一步降低成本;计划在未来几年开始发电的新项目迅速增加，由此造成的电网接入限制。
2016年全球累计海上风电产能增长2219兆瓦(MW)，增幅18%。据全球风能理事会(Global Wind Energy Council)估计，2017年产能有望再增3吉瓦(GW)。
报告考察了欧洲、美国、中国大陆和台湾、拉丁美洲海上风电产业的发展。欧洲海上风电产业最为成熟;美国海上风电产业处于萌芽状态，其进一步发展将取决于风力机制、场址条件、辅助性基础设施和有利的监管。中国海上风电产能有望在2020年之前翻两番，但拉美海上风电产业的发展可能需要耗费更久时间。
大规模、高风险，海上风电需要合理布局了！
市场规模达万亿元
与陆上风电相比，发展海上风电具有不占用土地资源且我国滩涂和海面很多，海上风力资源丰富且平稳以及对机组运行环境较低等优势。经过“十二五”期间的探索性开发，截至2016年，我国海上风电累计装机容量达到163万千瓦，位居世界第三，实现高速增长。
对此，中国可再生能源学会风能专业委员会秘书长秦海岩表示，我国海上风电能实现高速增长得益于国家大力支持和产业链的完善等一系列因素。
在政策体系方面，国家能源局在今年年初印发了《海上风电开发建设管理办法》，明确国家能源局今后将不再统一编制全国海上风电开发建设方案，由各地区按照规划核准项目。这将进一步提高海上风电开发的灵活性，调动沿海省份发展海上风电的积极性。在产业链建设方面，目前我国已经形成了较为完善的海上风电产业链条，在整机制造、施工建设、运维等方面的能力得到大幅提升。设备制造企业不断加大对海上风电机组的研发投入，6兆瓦等大功率机组投入商用，具备了生产部分核心零部件，如叶片、发电机、变流器等的能力；施工装备生产开始成套化，施工技术路线开始逐步统一，施工能力也在不断提升。
再加上，目前“三北”地区存在严重弃风限电现象，在开发规模和速度受限的情况下，中东部和南方地区就成为开发重心。秦海岩表示，这些地区是风能资源储备较为丰富的区域，且沿海11个省（区、市）的GDP约占全国的一半，总能耗也占全国的一半左右，因此，“海上风电将成为中东部和南方地区风电开发的关键之一。”
基于此，《风电发展“十三五”规划》明确提出，到2020年，全国海上风电开工建设规模达到1000万千瓦，力争累计并网容量达到500万千瓦以上。
“我国海上风电的发展空间依然巨大。”秦海岩表示，未来，我国沿海地区的海上风电预计可开发量达5亿-10亿千瓦，按照当前的投资水平测算，这将是一个近万亿元的巨大市场。
二是设备研发能力滞后，技术创新动力不足。当下，我国海上风电机组和安装船等设备主要依赖进口，国产化程度相对较低。考虑到海上风电项目的开发风险较高，企业在设备研发方面缺少积极性。
三是成本居高不下。目前，我国近海风电项目的投资成本是陆上风电的2倍，高达16000元/千瓦左右，海上风电项目的盈利空间有限，对投资者缺乏足够的吸引力。
四是管理水平有待提高。我国海上风电开发、设备制造、施工、运维等企业基本都是从陆上风电起家，缺少对海洋特性的深刻认识以及对海上项目施工建设的经验，对海上风电项目的开发、施工以及运维等依然沿用陆上风电的管理办法，难以真正适应海上风电发展的需要。
风电场。
同时，海上风电开发建设应围绕降低开发成本来发展。第一，加大技术创新力度，加快对海上基建、塔筒防腐、海底电缆等各项基础技术以及更大容量机组、更大直径风机的研发，在合理发展近海风电的同时，也要积极探索深远海风电开发，为走向更深海域积累技术经验；第二，不断健全海上风电的产业体系，包括价格政策、市场规模等，拉长风电装备制造、海洋工程等产业链，实现设备国产化；第三，要加强产业上下游的通力合作，建立行业标准；第四，政府各部门应积极为符合条件的海上风电项目开“绿灯”，缩短审批周期，大大降低海上风电项目建设的政策和时间成本。
秦海岩还表示，有必要加强对海洋特性、海上风电设备制造以及风电场施工建设等方面的基础性技术研究。同时，还要做到有针对性的运维，即通过综合运用大数据、云计算等技术，开发出规范化的平台，推动运维向智能化、预防性的方向发展。此外，鉴于当前国内专业的运维人员较为稀缺的状况，人才培养也是提高海上风电运维质量不可或缺的环节。
专家认为，只有各方通力合作，积极推进我国海上风电发展所面临的问题的解决，才能让海上风电成为我国推动能源转型的重要力量。